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Alors qu'il est pleinement engagé dans la lutte pour le titre mondial MXGP 2026, Romain Febvre regarde déjà vers l'avenir. Le champion du monde 2025 quittera Kawasaki Racing Team à la fin de la saison pour rejoindre le Red Bull Ducati Factory MXGP Team, avec lequel il s'est engagé pour les saisons 2027 et 2028.
Après sept années passées sur la Kawasaki KX450-SR, le Français de 34 ans s'apprête à relever un défi totalement inédit en développant la Ducati Desmo450 MX.
Une saison encore loin d'être terminée
Actuellement deuxième du championnat, derrière Jeffrey Herlings, Febvre reste pleinement concentré sur la fin de saison.
Après quatre podiums consécutifs, son Grand Prix de Belgique à Lommel s'est révélé frustrant avec une 9e place au général (4-13).
Dans la deuxième manche, alors qu'il occupait une position sur le podium, une chute puis un problème mécanique l'ont privé d'un excellent résultat.
« J'étais content d'être dans le Top 3, puis je suis tombé à deux tours de l'arrivée. Ensuite, dans le dernier tour, j'ai rencontré un problème avec la batterie. »
Malgré les difficultés, un championnat solide
Le pilote français estime néanmoins réaliser une excellente saison.
Avec sept podiums, malgré trois manches sans inscrire le moindre point à cause de deux problèmes mécaniques et d'un abandon sur chute en Espagne, il reste solidement installé à la deuxième place du championnat.
« Avec tout ce qui s'est passé cette année, être encore deuxième du championnat me satisfait vraiment. »
Herlings, un rival redoutable
Febvre reconnaît que Jeffrey Herlings évolue actuellement à un très haut niveau.
Selon lui, son changement d'équipe lui a redonné une motivation supplémentaire.
« Jeffrey est vraiment très fort cette saison. Il a retrouvé énormément de confiance et il veut prouver qu'il peut gagner avec cette moto. »
Le Français espère pouvoir lui répondre dès la prochaine manche en Suède, même s'il admet que le Grand Prix des Pays-Bas, disputé sur le sable, s'annonce particulièrement favorable au Néerlandais.
Un nouveau défi avec Ducati
Si la lutte pour le titre reste sa priorité, Febvre se montre déjà très enthousiaste à l'idée de rejoindre Ducati.
Il explique que ce changement était avant tout une question de motivation.
« J'avais besoin d'un nouveau défi. Ducati n'a encore rien gagné en MXGP et c'est justement ce qui m'a attiré. »
Selon lui, le constructeur italien recherchait un pilote expérimenté capable de faire progresser la Desmo450 MX.
« Ils avaient besoin d'un pilote capable d'orienter le développement de la moto. Je pense pouvoir apporter cette expérience et aider Ducati à devenir compétitif. »
Objectif : le titre dès 2027
L'objectif est clair.
Après avoir remporté le titre mondial en 2025 et être actuellement en lice pour celui de 2026, Febvre veut rapidement inscrire Ducati au palmarès du MXGP.
« C'est évidemment le but. Nous aurons beaucoup de travail cet hiver pour développer la moto, mais j'espère que nous serons compétitifs dès la première course de la saison prochaine. »
Le Français rêve désormais d'écrire une nouvelle page de l'histoire du motocross en offrant à Ducati son premier titre mondial en MXGP.
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