Tom Chilton a remporté la troisième et dernière course du week-end BTCC à Knockhill. Parti en pole position et chaussé des pneus tendres, le pilote Team VERTU a parfaitement maîtrisé la course pour décrocher son premier succès de la saison 2026, devant Adam Morgan et Dan Cammish.
Tom Chilton termine le week-end de Knockhill de la meilleure des manières. Le Britannique s'est imposé lors d'une troisième course particulièrement animée et renoue avec la victoire en British Touring Car Championship pour la première fois depuis Donington Park GP en 2025.
Le tirage au sort de la grille inversée avait placé Chilton en pole position après la victoire d'Ash Sutton lors de la Course 2. Le leader du championnat avait tiré le numéro 12 et devait donc s'élancer depuis la douzième position.
Derrière Chilton se trouvaient notamment les trois pilotes NAPA Racing UK, Lewis Selby, Sam Osborne et Dan Cammish.
Chilton fait immédiatement la différence
Contrairement à la majorité du peloton, Tom Chilton avait choisi de chausser les pneus tendres.
Un choix immédiatement payant.
Dès l'extinction des feux, Chilton a exploité l'adhérence supplémentaire de ses pneumatiques pour prendre les commandes et creuser l'écart en passant Duffus Dip.
Gordon Shedden, également chaussé des tendres, connaissait en revanche un début de course catastrophique avec une crevaison qui compromettait immédiatement ses chances.
Dans le peloton, Adam Morgan, Ricky Collard, Ash Sutton et Dan Rowbottom réalisaient tous un bon premier tour et remontaient respectivement aux septième, huitième, neuvième et dixième positions.
Morgan dépassait ensuite Charles Rainford à la fin du deuxième tour.
Morgan remonte jusqu'à la deuxième place
Dan Cammish prenait rapidement l'avantage sur son équipier Sam Osborne pour s'emparer de la troisième position.
La course d'Osborne allait cependant rapidement tourner court. Après seulement quelques tours, le pilote NAPA Racing UK terminait dans le gravier. Il réussissait à repartir, mais l'incident nécessitait l'intervention de la voiture de sécurité.
Adam Morgan profitait de la situation pour poursuivre sa remontée.
Le pilote de la Mercedes de Cataclean Plato Racing dépassait Dexter Patterson, puis Cammish quelques tours plus tard.
Morgan réalisait ensuite l'une des belles manœuvres de la course en débordant Lewis Selby par l'extérieur à Taylor's Hairpin pour s'emparer de la deuxième place.
Après son doublé avec Dan Rowbottom lors de la première course, Plato Racing confirmait ainsi son excellent week-end écossais.
Sutton englué dans le peloton
La remontée d'Ash Sutton s'est révélée beaucoup plus compliquée.
Parti douzième après avoir remporté la Course 2, le pilote NAPA Racing UK a été pris dans plusieurs batailles au cœur du peloton.
Mikey Doble et Aiden Moffat sont notamment parvenus à prendre l'avantage sur lui, tandis que Sutton devait également se battre avec les pilotes Restart Racing.
Pendant ce temps, Lewis Selby, pourtant parti en première ligne et longtemps en mesure de viser son meilleur résultat en BTCC, reculait progressivement.
Au 19e tour, il n'occupait plus que la douzième position.
Tom Ingram, après une journée particulièrement difficile, remontait de son côté jusqu'à la onzième place.
Chilton ne tremble pas
À trois tours de l'arrivée, les positions étaient stabilisées aux avant-postes.
Tom Chilton conservait les commandes devant Adam Morgan et Dan Cammish, tandis que Dexter Patterson, Charles Rainford et Daryl De Leon suivaient derrière.
Chilton n'a finalement commis aucune erreur et a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur.
Il décroche ainsi sa première victoire de la saison 2026 et son premier succès en BTCC depuis Donington Park GP en 2025.
Adam Morgan prend la deuxième place et ajoute un nouveau podium à l'excellent week-end de Cataclean Plato Racing.
Dan Cammish complète le podium pour NAPA Racing UK.
Après le doublé historique de Plato Racing dans la Course 1 et la victoire d'Ash Sutton dans la Course 2, Knockhill aura donc offert trois courses aux scénarios très différents, conclues par le retour de Tom Chilton sur la plus haute marche du podium.
