La composante Endurance de la saison LMP3 arrive à son dénouement ce week-end à Road America. Après Sebring, COTA et VIR, cette quatrième et dernière course de deux heures désignera les champions 2026 de l’IMSA Airbnb Endurance Challenge, avec une lutte particulièrement serrée entre Gebhardt Motorsport, Forte Racing et Toney Driver Development.
Le verdict approche en LMP3. Road America accueille ce week-end la quatrième et dernière manche de l’IMSA Airbnb Endurance Challenge, championnat intégré à la saison LMP3 qui comprend également les dix courses sprint du VP Racing SportsCar Challenge.
Et jusqu'ici, aucune équipe n'est parvenue à s'imposer deux fois.
À Sebring, Oscar Tunjo et Valentino Catalano avaient ouvert la saison par une victoire avec la Duqueine de Gebhardt Motorsport.
À Circuit of The Americas, Titus Sherlock et Wyatt Brichacek avaient pris le relais avec la Ligier de Toney Driver Development, avant qu'Ari Balogh et Garett Grist ne s'imposent à VIR.
Road America servira donc de juge de paix.
Tunjo et Catalano arrivent en leaders
Grâce à leur victoire et à deux troisièmes places lors des trois premières manches, Oscar Tunjo et Valentino Catalano abordent la finale en tête.
Désormais engagés avec la Duqueine D09 Toyota n°1 de Gebhardt Motorsport, ils totalisent 950 points.
Mais leur avance reste fragile.
Brian Thienes et Patrick Kujala suivent avec 920 points au volant de la Ligier JS P325 n°77 de Forte Racing. Leur régularité leur permet de rester pleinement dans la course après deux deuxièmes places et une quatrième position.
Ari Balogh et Garett Grist occupent quant à eux la troisième place avec 40 points de retard sur les leaders.
Avec neuf voitures engagées et un écart maximal possible de 130 points entre le premier et le neuvième, plusieurs scénarios restent donc envisageables.
Cinq équipages encore mathématiquement en course
Titus Sherlock et Wyatt Brichacek ont déjà démontré leur potentiel en remportant la manche de COTA. Pour Road America, Brichacek partagera cette fois sa voiture avec Lincoln Day.
Avec 110 points de retard, leur équipage reste mathématiquement dans la course.
Même constat pour Danny Soufi et Jake Williamson, engagés avec la Duqueine D09 n°11 de PINAXIS-ZONE 4 Racing. Leur retard atteint 120 points.
Dans les deux cas, il faudrait cependant que les trois premiers du championnat connaissent un week-end particulièrement difficile pour espérer renverser la situation.
Oscar Tunjo également en excellente position au général
Au-delà de l'Airbnb Endurance Challenge, Oscar Tunjo occupe une position extrêmement favorable dans le championnat P3 général.
Il possède actuellement 460 points d'avance sur Danny Soufi.
Quelle que soit l'issue de Road America, Tunjo quittera donc le Wisconsin en conservant les commandes du classement.
En fonction de son résultat ce week-end, il pourrait même se placer en position de décrocher le titre général dès le prochain rendez-vous à Michelin Raceway Road Atlanta.
Seulement dix points d'écart en Bronze Cup
La situation est encore plus spectaculaire dans la Bronze Cup, dont le classement prend en compte les courses sprint et endurance.
Brian Thienes possède 3 500 points, contre 3 490 pour Travis Hill.
Seulement dix unités séparent donc les deux hommes.
Thienes s'est montré particulièrement performant lors des courses d'endurance avec 1 000 points inscrits sur les trois premières manches, contre 820 pour Hill.
Pour Road America, Travis Hill bénéficiera d'un nouveau coéquipier puisque Daniel Oliver partagera avec lui la Ligier JS P325 n°2 de Shopify Racing.
Deux heures pour attribuer le titre
Les concurrents prendront la piste vendredi après-midi pour les premiers essais avant une nouvelle séance samedi matin et les qualifications dans l'après-midi.
La quatrième et dernière manche de l'IMSA Airbnb Endurance Challenge prendra son départ dimanche à 17h05, heure française, pour une durée de deux heures.
Avec seulement 30 points séparant les deux premiers équipages et 40 entre le leader et le troisième, Road America promet une véritable finale pour le titre LMP3 Endurance 2026.
