Fabio Quartararo a été sanctionné après l’arrivée du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Initialement 12e, le Français a reçu 16 secondes de pénalité en raison d’une mauvaise configuration du système chargé d’enregistrer la pression de son pneu avant. Une erreur technique sur sa Yamaha qui le fait finalement chuter en fond de classement.
Le week-end compliqué de Fabio Quartararo à Silverstone s’est terminé par une nouvelle mauvaise nouvelle.
Après avoir franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Grande-Bretagne en 12e position, le champion du monde MotoGP 2021 a été sanctionné par les commissaires.
La pénalité est lourde : 16 secondes ajoutées à son temps de course.
Mais contrairement à certaines sanctions liées à une pression de pneu insuffisante, le problème rencontré par Quartararo provient ici du système chargé de mesurer et d’enregistrer cette pression.
Le capteur avant n'était pas correctement configuré
Après la course, la Yamaha M1 #20 a été emmenée au contrôle technique pour être inspectée.
Les commissaires ont alors constaté que les données relatives à la pression du pneu avant n’avaient pas été correctement enregistrées pendant le Grand Prix.
Le problème venait de la configuration du récepteur installé sur la moto.
Selon les commissaires, celui-ci n'avait pas été correctement paramétré afin de recevoir les informations provenant du capteur de pression du pneu avant.
Plus précisément, l’identifiant du capteur n’avait pas été enregistré dans la base de données du récepteur.
Conséquence : aucune donnée effective concernant la pression du pneu avant de Quartararo n’a pu être enregistrée pendant la course.
Une infraction au règlement MotoGP
Cette situation constitue une infraction à l’article 2.4.4.9.1 du règlement du Championnat du monde MotoGP.
L’utilisation des capteurs de pression des pneus, à l’avant comme à l’arrière, est obligatoire en MotoGP.
Le règlement impose également que les données provenant de ces capteurs soient enregistrées en permanence.
Même si l’infraction ne résulte donc pas d’une action volontaire de Quartararo, l’absence des données nécessaires suffit à déclencher la procédure prévue par le règlement.
Et le barème est précis.
Dans ce cas de figure, le protocole de pénalités concernant la pression des pneus prévoit l’ajout de 16 secondes au temps final du pilote.
Quartararo perd sa 12e place
La conséquence sportive est particulièrement frustrante pour le Français.
Quartararo avait terminé la course à la 12e place après un week-end difficile au guidon de sa Yamaha.
Avec les 16 secondes ajoutées à son résultat, le pilote français recule finalement en fond de classement.
Un nouveau coup dur alors que Quartararo avait déjà expliqué durant le week-end son manque de confiance au guidon de la M1 et les difficultés rencontrées pour exploiter pleinement la moto sur le tracé de Silverstone.
Yamaha pouvait faire appel
La décision des commissaires prévoyait néanmoins une possibilité d’appel.
Conformément au règlement, Yamaha disposait d’un délai de 60 minutes après notification de la décision pour saisir les commissaires d’appel de la FIM.
Une caution de 1 320 euros devait accompagner cette démarche.
Quoi qu’il en soit, cette sanction ajoute une nouvelle frustration au week-end britannique de Fabio Quartararo.
Et cette fois, ce n’est ni une erreur de pilotage ni directement la performance de la Yamaha qui est en cause, mais une mauvaise configuration du système chargé d’enregistrer la pression du pneu avant de sa M1.
