Marco Bezzecchi a signé une remarquable troisième place lors de la Sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne, un résultat qui a dépassé toutes ses attentes. Toujours diminué physiquement après sa blessure au Sachsenring, le pilote officiel Aprilia a reconnu avoir terminé la journée totalement épuisé.
Après avoir dominé les essais du vendredi, Bezzecchi savait que le véritable test commencerait samedi avec les qualifications et la Sprint. Pour décrocher la cinquième place sur la grille, l'Italien a dû réaliser un tour exceptionnel en 1'56"183, un effort qui lui a coûté énormément physiquement.
« Peut-être que ce podium dépasse mes attentes, et même de beaucoup. Après les qualifications, j'étais détruit. Pour réaliser ce tour, j'ai dû puiser dans toutes mes ressources. »
Une remontée malgré la douleur
Après un départ compliqué, Bezzecchi a retrouvé son rythme en course. Il est revenu dépasser Marc Márquez avant de prendre l'avantage sur Fabio Di Giannantonio pour s'emparer de la troisième place.
Ce résultat marque son premier podium en Sprint depuis le Grand Prix de Hongrie au début du mois de juin et permet surtout à Aprilia de réaliser un premier triplé historique dans une Sprint Race.
Une condition physique toujours très précaire
Opéré de l'épaule il y a seulement un mois, Bezzecchi souffre encore d'un important déficit de force sur le côté gauche. Sa blessure au genou continue également de l'handicaper.
Le pilote italien explique ressentir des douleurs généralisées, aggravées par le manque d'entraînement durant sa convalescence.
« Je n'ai toujours pas retrouvé suffisamment de force dans le haut du corps. Mon genou me fait très mal lorsque je le plie complètement, et j'ai même commencé à ressentir une sensation étrange dans mon pied lors des rétrogradages. »
Pour compenser ses difficultés du côté gauche, il sollicite davantage tout le côté droit de son corps.
Un Grand Prix qui s'annonce très compliqué
La course de dimanche, longue de 20 tours, représente un défi encore plus important.
Bezzecchi espère que l'utilisation du pneu arrière médium lui permettra de mieux gérer l'usure physique, mais il reste prudent sur ses ambitions.
« J'espère refaire un podium, évidemment, mais honnêtement je ne pense pas que ce soit réaliste. Si je me réveille demain dans le même état qu'aujourd'hui, ce sera déjà une bonne nouvelle. Ensuite, j'essaierai simplement de survivre jusqu'à l'arrivée. »
Malgré tout, l'Italien pourra compter sur l'élan d'une Aprilia particulièrement compétitive à Silverstone, où la marque italienne a démontré tout son potentiel durant ce début de week-end.
