L'IMSA a alourdi les sanctions à l'encontre de Porsche Penske Motorsport et de Kévin Estre après un examen approfondi de l'accrochage survenu dans les derniers tours des 6 Heures de Road America.
Une pénalité de cinq minutes
Déjà jugé responsable de la collision avec la Cadillac Whelen V-Series.R n°31 de Jack Aitken, Kévin Estre voit désormais son équipage écoper d'une pénalité de cinq minutes ajoutée au temps de course.
Cette sanction fait reculer la Porsche 963 n°6 de Laurens Vanthoor et Kévin Estre de la 8e à la 10e place en GTP, soit de la 17e à la 20e position au classement général, derrière la Cadillac n°31 et l'Acura ARX-06 n°60 du Meyer Shank Racing.
Kévin Estre placé sous probation
L'IMSA a également décidé de placer Kévin Estre sous probation pour les deux dernières manches de la saison, estimant que le Français avait pris un « risque injustifiable », conformément aux articles 30.2.4 et 57.3.3 du règlement sportif.
Cette mesure s'appliquera lors des deux dernières courses du championnat :
- Battle on the Bricks à Indianapolis ;
- Petit Le Mans à Road Atlanta.
Le moindre nouvel incident pourrait entraîner des sanctions encore plus sévères.
Le championnat relancé
La modification des résultats profite directement à Jack Aitken, qui voit son avance au championnat pilotes passer à 118 points sur Laurin Heinrich, soit 10 points supplémentaires par rapport au classement provisoire publié dimanche.
En championnat équipes, la Cadillac Whelen n°31 augmente également son avance de 10 points sur l'Acura n°93 du Meyer Shank Racing, désormais reléguée à 185 points.
En revanche, le classement constructeurs GTP reste inchangé malgré cette décision de l'IMSA.
Cette sanction marque la volonté de l'instance américaine de sanctionner fermement les incidents jugés évitables dans la lutte pour le titre, alors qu'il ne reste plus que deux manches avant la fin de la saison.
