Aston Martin poursuit son ambitieuse montée en puissance en Formule 1. Après des progrès encourageants observés lors du Grand Prix de Hongrie, l'écurie britannique bénéficiera d'un nouvel atout majeur dès la reprise du championnat : Honda introduira une toute nouvelle évolution de son unité de puissance lors du Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort.
Un nouveau moteur Honda dès Zandvoort
Le constructeur japonais a confirmé que cette nouvelle spécification moteur fera ses débuts en course après la pause estivale.
Avant son homologation en compétition, l'unité de puissance sera testée lors d'une journée de tournage organisée par Aston Martin, permettant aux ingénieurs de vérifier son intégration sur l'AMR26.
Le responsable ingénierie piste de Honda, Shintaro Orihara, s'est montré confiant :
« Les données recueillies en Hongrie seront très utiles pour préparer la prochaine étape. Nous introduirons notre nouvelle spécification moteur aux Pays-Bas, après un premier roulage lors de notre filming day. »
Des évolutions aérodynamiques déjà prometteuses
Le Grand Prix de Hongrie a également permis à Aston Martin de mesurer les premiers effets de son nouveau package aérodynamique.
Fernando Alonso et Lance Stroll ont affiché un rythme solide, terminant devant les Alpine, les Haas et les Williams, preuve que les développements réalisés à Silverstone portent leurs fruits dans une bataille du milieu de grille toujours plus serrée.
Adrian Newey valide la direction prise
Le directeur technique Adrian Newey s'est montré particulièrement satisfait du comportement de la monoplace.
Au-delà du gain de performance, c'est surtout la parfaite corrélation entre les simulations et les données récoltées en piste qui réjouit les ingénieurs.
« Les performances observées correspondent parfaitement à nos prévisions. C'est un excellent indicateur qui montre que nos nouveaux outils de simulation fonctionnent correctement et que nous suivons la bonne direction pour le court comme le long terme. »
D'autres évolutions sont déjà prévues
Aston Martin ne compte pas s'arrêter là.
Newey a confirmé que de nouvelles améliorations seront également introduites à Zandvoort, en complément du nouveau moteur Honda.
L'objectif est clair : continuer à réduire l'écart avec les équipes de pointe et préparer efficacement les futures saisons, alors que le partenariat entre Aston Martin et Honda monte progressivement en puissance.
Une deuxième partie de saison pleine d'espoir
Le Grand Prix de Hongrie a probablement été le week-end le plus convaincant d'Aston Martin depuis plusieurs courses.
Grâce à une stratégie agressive, évitant les pneus durs, et à des évolutions efficaces, Lance Stroll et Fernando Alonso ont pu se battre régulièrement avec les meilleures équipes du milieu de grille.
Avec un nouveau moteur Honda, un package aérodynamique déjà performant et d'autres évolutions attendues dès Zandvoort, Aston Martin abordera la seconde moitié de saison avec de solides ambitions.
