L’Autodromo Nazionale di Monza est l’un des circuits les plus légendaires d’Europe. Située près de Milan, cette piste est réputée pour ses longues lignes droites et est considérée comme l’un des circuits les plus rapides au monde. À l’occasion de la deuxième manche de l’Endurance Cup cette saison, Walkenhorst Motorsport alignera deux Aston Martin Vantage GT3.
« L’an dernier, nous étions montés sur le podium du Silver Cup, notre premier podium avec l’Aston Martin en GT World Challenge Europe. Nous aimerions bien rééditer cette performance ce week-end ! », confie le fondateur de l’équipe, Henry Walkenhorst.
Les trois pilotes officiels Christian Krognes, David Pittard et Henrique Chaves prendront le volant de la voiture #34, considérée comme le top véhicule de l’écurie. Ce trio expérimenté visera un excellent résultat sur ce circuit ultra-rapide du nord de l’Italie. Romain Leroux, Oliver Söderström et Mateo Villagomez se relaieront quant à eux dans la voiture sœur engagée en Silver Cup. À noter que Leroux faisait déjà partie de l’équipage qui, en septembre 2024, était monté sur le podium mythique de Monza après trois heures de course.
Un défi stratégique particulier pour les équipes
Les stratèges auront fort à faire ce week-end, car en raison de la forte consommation de carburant sur ce tracé, un arrêt supplémentaire au stand est obligatoire. La SRO a imposé trois arrêts obligatoires pour la course de dimanche après-midi, avec une durée minimale de roulage de 50 minutes par pilote. Ainsi, l’un des pilotes de chaque équipage devra effectuer un second relais, court, en plus de son premier.
« C’est toujours un moment particulier de passer sous l’arche de pierre et de traverser la forêt pour rejoindre le parc royal de Monza. Nous avons hâte d’y être ce week-end ! L’an dernier, notre Aston Martin s’était montrée très performante ici, ce qui nous rend confiants avant ce rendez-vous. Le ravitaillement supplémentaire est un défi stratégique, mais nous avons l’habitude de gérer ce genre de situations lors des courses d’endurance sur la Nordschleife. Cela pourrait nous donner un avantage sur nos concurrents », explique Jörg Breuer, directeur général de Walkenhorst Motorsport.
Un programme intense à suivre en direct
La course de trois heures du GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup s’élancera dimanche à 15h00. Les qualifications à trois segments auront lieu dès 09h50 le matin. Toutes les sessions du dimanche ainsi que les deux séances d’essais du samedi seront retransmises en direct sur la chaîne YouTube officielle de la série — disponibles en versions allemande et anglaise. Le vendredi, les équipes auront aussi droit à deux séances d’essais de 90 minutes pour affiner les réglages de leurs voitures en vue de cette bataille de vitesse.
