Jonny Edgar, pilote du TF Sport, espère que ses débuts aux 24 Heures du Mans offriront « de nouveux points », alors qu’il a salué l’équipe Corvette LMGT3 pour son « exécution parfaite » en ce début de saison du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC).
Aux côtés de ses coéquipiers Daniel Juncadella et Ben Keating, Edgar arrivera à la classique mancelle à la tête du championnat LMGT3, avec quatre points d’avance sur l’équipage de la Ferrari AF Corse n°21.
Le trio a débuté la saison par une victoire au Qatar en février, avant de prendre la septième place à Imola. Mais à Spa, la Corvette a souffert du lest de succès et d’une Balance of Performance en sa défaveur, rendant l’écurie TF non compétitive.
Malgré le manque de rythme en Belgique, le jeune pilote classé Silver aborde ses premiers 24 Heures du Mans dans un état d’esprit positif, estimant que le fait d’avoir évité les erreurs et les pénalités jusque-là en 2025 est un signal encourageant.
« Ben a déjà beaucoup de succès là-bas et Dani est rapide partout. C’est un nouveau circuit pour moi, mais avec la journée test, je suis sûr que ça ira. Il faut juste espérer être un peu plus proches en rythme. »
« Je suis très content de la manière dont nous avons géré ces trois premières courses. Hormis une pénalité au Qatar, je pense qu’on a été quasiment parfaits et qu’on a obtenu le meilleur résultat possible à chaque fois, même à Spa. »
« Je crois qu’on est la voiture qui a pris le moins de pénalités et fait le moins d’erreurs cette saison, donc c’est un vrai point positif. Le set-up a toujours été bon et aucun de nous n’a vraiment commis de faute. Il faut continuer comme ça au Mans et essayer de maximiser le résultat. Que ce soit suffisant pour la victoire ou seulement pour une 5e place, ce sera toujours l’objectif. »
Retour sur Spa et ambitions mancelles
En repensant à la course compliquée de Spa pour les deux Corvette TF Sport, Edgar estime que « rien de plus n’aurait pu être fait », lui et ses coéquipiers de la voiture n°33 terminant 13e de la catégorie, juste devant la voiture sœur n°81.
« En termes d’exécution, c’était parfait, comme à Imola. On manquait juste énormément de rythme. Surtout en début de relais avec des pneus neufs, on était à trois secondes de ce que faisaient les leaders. »
« Par moments, on remontait grâce à la stratégie jusqu’à la 6e ou 8e place, mais on retombait toujours derrière ensuite. On ne pouvait pas défendre, on était trop loin. »
Un œil sur le championnat, l’autre sur la victoire
Edgar reconnaît qu’il pensera au championnat au Mans — d’autant que la course offre des points doublés — mais il affirme également qu’il n’hésitera pas à tenter sa chance pour la victoire si l’opportunité se présente.
« On veut tous gagner Le Mans. Mais si la victoire est hors de portée, on se concentrera sur le championnat. Je ne pense pas qu’on prendra de risque démesuré s’il s’agit de passer de la 4e à la 5e place. Mais pour gagner, il faut tenter. »
« Le championnat restera dans un coin de la tête, mais gagner Le Mans avec des points doublés, c’est aussi ce qu’il y a de mieux pour le championnat. »
« Ben veut le regagner, Dani et moi ne l’avons jamais gagné, donc ce serait top. Aussi pour Corvette qui nous fournit une super voiture et pour l’équipe qui fait du super boulot. Tout le monde mérite un bon résultat là-bas. »
 : « Il faut continuer comme ça » pour ses débuts aux 24 Heures du Mans){kind=link}