Le deuxième week-end de course du Porsche Mobil 1 Supercup est désormais derrière Proton Huber Competition. Le prestigieux trophée monomarque international faisait escale sur le légendaire circuit urbain de Monaco. En plus des pilotes titulaires Theo Oeverhaus, Jaap van Lagen et Gus Burton, Kai Pfister réalisait son rêve de toujours en prenant le départ en Principauté.
Lors des qualifications, le junior Porsche Theo Oeverhaus s’est illustré en décrochant une superbe deuxième place sur la grille. Gus Burton a également brillé avec une neuvième position, tandis que Jaap van Lagen, pourtant vainqueur ici par le passé, n’a pas réussi à boucler un tour parfait et s’est qualifié 15ᵉ.
La course, comme celle d’Imola une semaine plus tôt, a démarré par un carambolage massif et une interruption immédiate. Jaap van Lagen a été impliqué dans la réaction en chaîne et a dû abandonner. Après de longues opérations de nettoyage et de réparation, la course a repris pour seulement quatre tours, ce qui a conduit à l’attribution de moitiés de points.
Theo Oeverhaus a finalement conservé la deuxième place, consolidant ainsi son avance au championnat après sa victoire lors de la manche inaugurale à Imola. Gus Burton a franchi la ligne en septième position, profitant habilement du chaos devant lui. De son côté, Kai Pfister n’a cessé de progresser dans les rues de la Principauté pour terminer 19ᵉ.
Michael Dirsch, responsable du programme Porsche Mobil 1 Supercup chez Proton Huber Competition, a déclaré :
« Je pense ne pas trop me tromper en disant que tout le paddock s’était imaginé une course bien différente à Monaco. Nous sommes très contents de ce deuxième podium et du meilleur résultat d’équipe obtenu ici à ce jour. Le week-end a une fois de plus prouvé combien les qualifications sont cruciales à Monte-Carlo. Theo et Gus ont fait un super boulot. Jaap n’a pas eu de chance et s’est retrouvé pris dans le chaos du départ. Kai a bien progressé et a réalisé son rêve de participer à cette course, même si elle n’a malheureusement duré que quatre tours. Place maintenant à Barcelone où nous avons réalisé de bons tests et où nous viserons à nouveau les premières places. »
Après deux courses sur huit, Theo Oeverhaus mène le championnat avec 11 points d’avance, et l’équipe de Hofkirchen conserve également la tête du classement par équipes. La troisième manche se tiendra dès ce week-end sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, où le Porsche Mobil 1 Supercup fera son retour pour la première fois depuis 2020.
Victoire en GT3 Pro-Am pour Proton Huber à Misano
En parallèle, Proton Huber Competition était engagé aux 12 Heures de Misano avec une Porsche 911 GT3 R. Aux côtés du pilote officiel Porsche Klaus Bachler, champion LMGT3 du WEC 2024, Jörg Dreisow, Manuel Lauck et Constantin Dressler ont pris le volant de la Porsche bleu et orange de l’équipe.
Le quatuor a livré un week-end remarquable, récompensé par la victoire de catégorie en GT3 Pro-Am. Dès les qualifications, le team s’était assuré la pole position. Ce succès marque la toute première victoire en GT3 pour Proton Huber en championnat d’endurance. La voiture a également terminé deuxième du classement général, manquant la victoire au scratch de moins d’une minute.
Carton plein en Suisse pour Karen Gaillard
Le programme chargé de l’équipe bavaroise s’est conclu avec le Porsche Sports Cup Suisse sur le Red Bull Ring en Styrie. Karen Gaillard, au volant de la Porsche 911 GT3 Cup Iron Dames, a remporté la première course GT3 Cup, malgré une blessure au pied. Elle a ensuite décroché une belle deuxième place lors de la deuxième manche. Dylan Yip, une semaine après sa participation en Supercup, est reparti de Styrie sans résultats marquants.
