Le week-end dernier (du 23 au 25 mai 2025), le Prototype Cup Germany faisait escale sur le spectaculaire Lausitzring pour les cinquième et sixième manches de la saison. Connue pour son mélange de longues lignes droites et de sections techniques, la piste allemande a une nouvelle fois offert des courses animées et riches en rebondissements.
Première course : un podium mérité
Le week-end a débuté par une séance de qualifications vendredi soir, où Sven Barth a placé le Ligier JS P320 en sixième position sur la grille. Une performance solide, offrant une belle opportunité pour la première course.
Samedi, Barth a pris le départ et a livré un relais régulier et incisif. À mi-course, il a passé le volant à son coéquipier Maxim Dirickx. Ce dernier a parfaitement géré la deuxième partie de la course et a su remonter jusqu’à la deuxième place finale, offrant ainsi un premier podium au duo cette saison.
Deuxième course : la victoire échappe de peu sous la pluie
Dimanche, c’est Maxim Dirickx qui s’est élancé depuis la quatrième position obtenue lors des qualifications de la veille. Très rapide, il a conservé un excellent rythme avant de céder le relais à Barth au moment du changement de pilote.
Sous des conditions dantesques et une pluie battante, Sven Barth s’est montré impérial en prenant la tête de la course. Cependant, une neutralisation sous Safety Car est venue réduire à néant l’avance de plus de 15 secondes qu’il avait creusée.
À la relance, alors qu’il signait la meilleure boucle en course malgré le déluge, un léger travers a permis à son poursuivant de reprendre l’avantage. Barth a tout de même franchi la ligne d’arrivée en deuxième position, scellant un deuxième podium consécutif pour l’équipage.
Un bilan positif malgré un léger goût amer
À l’issue du week-end, le Team Principal Frank Aust s’est montré satisfait :
« Nous avons prouvé ce week-end de quoi notre équipe et notre voiture étaient capables, et nous sommes enfin montés sur le podium — et ce dans les deux courses ! Je suis très fier de toute l’équipe. Il faut maintenant continuer à travailler et confirmer au Norisring. Seule la décision de la direction de course concernant le Safety Car laisse un petit goût amer. C’était inutile à ce moment-là. »
Avec ces deux beaux résultats, le duo Barth-Dirickx se repositionne dans la course au championnat et tentera de poursuivre sur cette dynamique lors du prochain rendez-vous urbain du Prototype Cup Germany au Norisring.
