Le rendez-vous le plus intense de la saison DTM 2025 au mythique Norisring


La saison DTM 2025 atteindra son sommet émotionnel sur le légendaire Norisring de Nuremberg. Du 4 au 6 juillet 2025, les rues autour du Dutzendteich se transformeront à nouveau en célèbre circuit urbain — affectueusement surnommé le « Monaco franconien ». La métropole franconienne offrira le cadre idéal pour des duels haletants à mi-saison, avec les courses 7 et 8 d’un championnat qui en compte 16, opposant des GT3 de plus de 550 chevaux.

Un plateau de pilotes de très haut niveau

Cette année, le DTM se présente au Norisring avec un mélange captivant de champions confirmés et de jeunes talents ambitieux. Tous les regards seront tournés vers le tenant du titre Mirko Bortolotti (Vienne), qui a démontré toute sa classe en 2024. L’Italien a changé d’écurie cet hiver et pilote désormais une Lamborghini Huracán GT3 Evo2 pour Abt Sportsline. Il devra affronter une rude concurrence, dont deux coéquipiers : le triple champion René Rast (Bregenz) et le régional de l’étape Marco Wittmann, natif de Fürth, qui ont tous deux pris le volant d’une BMW M4 GT3 Evo chez Schubert Motorsport. Déjà double champion DTM, Wittmann est plus motivé que jamais pour décrocher une victoire devant son public.

Autre tête d’affiche : l’expérimenté ex-pilote de F1 Timo Glock (Kreuzlingen), qui a fait son retour cette saison en DTM au volant d’une McLaren 720S GT3 Evo de Dörr Motorsport. Le plateau est complété par d’autres pilotes chevronnés ainsi que de nombreux jeunes talents déterminés à se faire un nom. Avec cet état d’esprit conquérant, cette manche du DTM au Norisring s’annonce particulièrement spectaculaire.

Une densité de performance et du suspense garanti

La saison 2025 a déjà tenu ses promesses. Lors de la manche d’ouverture à Oschersleben, l’Autrichien Lucas Auer (Kufstein) s’est imposé au volant d’une Mercedes-AMG GT3 du Team Landgraf. Le lendemain, le Turc Ayhancan Güven (Istanbul/Stuttgart) a signé une première victoire historique en DTM avec un Porsche 911 GT3 R du Manthey Racing.

Mais ce ne sont pas seulement les écarts serrés entre pilotes et voitures qui réservent des surprises. Avec seulement quatre virages et deux légers changements de direction sur 2,162 kilomètres, le Norisring offre un tracé unique, dont pourraient tirer profit certaines marques et modèles. Aux côtés de BMW, Lamborghini, McLaren, Mercedes et Porsche, les fans auront aussi le plaisir de voir évoluer des Aston Martin Vantage GT3, Audi R8 LMS GT3 Evo II, Ferrari 296 GT3 et Ford Mustang GT3.

Une expérience immersive pour les fans

Les billets pour le DTM au Norisring incluent également l’accès gratuit aux transports en commun du réseau VGN (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg) pendant l’événement. Les spectateurs peuvent ainsi se rendre facilement et de manière écoresponsable sur le circuit ou rejoindre leur hébergement sans frais supplémentaires. Ceux qui ne pourront pas être sur place suivront les courses en direct sur ProSieben, en livestream sur les canaux officiels du DTM et sur la chaîne YouTube DTM.

 

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