Le modèle Hyundai i30 N TCR a reçu une modification de sa Balance of Performance (BoP) dans le dernier bulletin technique publié par le WSC, détenteur des droits du règlement TCR.
Le modèle sud-coréen bénéficie ainsi d’une réduction de poids de 10 kg, faisant passer son poids de base de 1295 kg à 1285 kg.
Tous les autres modèles engagés en TCR restent inchangés, y compris le modèle sœur, la Hyundai Elantra N TCR, qui conserve un poids minimum de 1285 kg.
Pour rappel, la Hyundai i30 N TCR avait été introduite en 2017, effectuant ses débuts en compétition lors des deux dernières manches de la TCR International Series, avec à son volant Gabriele Tarquini et Alain Menu.
