Michele Pirro et Alessandro Delbianco disposent de motos ultra-performantes et, lorsqu’ils sont en pleine possession de leurs moyens, ils sont capables de creuser l’écart dans le CIV Superbike. La démonstration en a encore été faite lors de la course 2 au Mugello, où les deux ténors de la catégorie reine italienne se sont échappés dans les derniers tours pour offrir un final époustouflant. Après un début de saison 2025 en demi-teinte et marqué par la malchance, le numéro 1 a battu Delbianco et relancé ses ambitions au championnat.
Pirro de retour à la victoire
Battue de seulement 5 millièmes de seconde la veille, Michele Pirro a pris sa revanche dans la deuxième manche disputée sur le circuit de Scarperia e San Piero. Une course réduite d’un tour suite à un incident impliquant Luca Vitali juste avant l’extinction des feux, contraignant la direction à repousser le départ et effectuer un nouveau tour de formation. Dans une réédition des forces en présence de la première course, Delbianco a brièvement mené avant que Pirro, grâce à un dépassement chirurgical dans les Biondetti lors du dernier tour, ne s’adjuge sa première victoire de la saison et la 72ᵉ de sa carrière en CIV Superbike.
Delbianco toujours leader du championnat
Même s’il peut nourrir quelques regrets après cette défaite, Alessandro Delbianco (DMR Racing Yamaha) conserve la tête du classement général. Il dispose désormais de 22 points d’avance sur Michele Pirro et de 36 sur Gabriele Giannini, qui a une nouvelle fois complété le podium aux dépens de Nicholas Spinelli (REVO/M2 Racing Aprilia) revenu fort en fin de course. Déjà auteur de son troisième podium en quatre courses, le double champion du National Trophy avait même réalisé le holeshot au départ de cette course 2, tirant le maximum de sa Honda Fireblade sur le circuit maison de la Scuderia Improve by Firenze Motor.
Doublé de Riccardo Russo en Production Bike
Chez Broncos Racing Team Ducati, Samuele Cavalieri s’est contenté de la cinquième place à l’arrivée, tandis que son coéquipier Luca Vitali a limité la casse en terminant septième après son problème au départ. Les deux ont été devancés par un Riccardo Russo impérial au Mugello : comme en course 1, il s’impose en catégorie Production Bike avec sa BMW S 1000 RR du Pistard Racing Team, revenant à 4 points du leader du classement Davide Stirpe (Garage51 Racing Team by DTO Ducati), deuxième de classe et huitième au général.
Le podium de la catégorie est complété par Simone Saltarelli (9ᵉ au général), qui offre à son équipe Luca Conforti un précieux résultat en devançant sur le fil son homonyme de REVO/M2 Racing Aprilia.
Prochain rendez-vous à Vallelunga
À noter également le premier podium de la saison pour Simone Saltarelli, qui contraste avec le week-end cauchemardesque de Penta Motorsport et de Kevin Manfredi, trahi par un souci technique pour la deuxième course consécutive. Mattia Casadei, appelé en renfort chez RR Racing pour remplacer Roberto Ferrara blessé, n’a même pas pu prendre le départ pour la même raison.
Le CIV Superbike fera maintenant étape à Vallelunga, sur l’Autodromo Piero Taruffi, à la fin du mois pour le troisième round de la saison 2025, qui marquera le cap de la mi-championnat.
