Daniel Dye avait décroché son sixième top 10 de la saison 2025 ce samedi soir à Nashville, en terminant neuvième et en marquant des points de segment lors des Stage 1 et 2.
Cependant, sa Chevrolet n°10 du Kaulig Racing n’a pas passé les contrôles techniques d’après-course en raison d’une hauteur arrière non conforme, entraînant une disqualification. Presque la totalité des 35 points qu’il avait marqués sont annulés, et Dye est officiellement classé 38ᵉ, ne récoltant qu’un seul point. Il devait quitter Nashville 14ᵉ au championnat, mais cette sanction le fait reculer à la 15ᵉ place.
Cette disqualification profite à Carson Kvapil, qui récupère la neuvième position, et à Sammy Smith, qui grimpe au dixième rang. Résultat remarquable pour JR Motorsports qui place ainsi ses cinq voitures dans le top 10, en plus de la victoire de Justin Allgaier.
Par ailleurs, Connor Zilisch, qui avait terminé deuxième, a été sanctionné pour deux écrous mal serrés sur sa voiture. Son chef d’équipe, Mardy Lindley, écope d’une amende de 10 000 dollars et d’une suspension pour une course.
Journée compliquée pour le Kaulig Racing, déjà sanctionné plus tôt dans la journée en Cup Series pour des ajustements non autorisés sur la voiture d’A.J. Allmendinger avant les essais.
Il faut noter que la saison 2025 connaît un nombre exceptionnellement élevé de problèmes techniques en inspection d’après-course dans les trois divisions nationales de NASCAR. Le vainqueur de l’épreuve Truck Series à Daytona (Parker Kligerman) et celui de la course Xfinity à Rockingham (Jesse Love) avaient eux aussi été disqualifiés. Daniel Dye devient ainsi le neuvième pilote à être disqualifié cette saison, dont quatre en Xfinity Series.
