Malgré un rythme de course impressionnant en seconde moitié de Grand Prix, Lando Norris a quitté Montréal les mains vides après un accrochage avec son coéquipier Oscar Piastri dans les dernières boucles de la course.
L’équipe McLaren, leader du championnat, n’a jamais réellement semblé en position de force tout au long du week-end canadien, même si Norris avait signé le meilleur temps lors des essais libres 3.
Son coéquipier Oscar Piastri s’est qualifié à une belle 3e place, tandis que le Britannique a commis des erreurs sur ses deux tours rapides en Q3, ne décrochant qu’une 7e place sur la grille.
Au départ, Norris a pris un envol moyen et a perdu une position face au rookie Mercedes Andrea Kimi Antonelli dès le premier tour.
Ayant choisi de partir en pneus durs, Norris a tenté un long premier relais. Mais malgré sa stratégie décalée, il n’est pas parvenu à faire fonctionner un seul arrêt et a repris la piste en 5e position après son deuxième passage par les stands.
En toute fin de course, Norris s’est retrouvé derrière Piastri, lui-même en pleine bataille avec Antonelli. À six tours de l’arrivée, Norris a tenté une attaque et a dépassé son coéquipier dans l’épingle, mais Piastri a aussitôt répliqué.
Norris, déterminé à passer, a alors mal évalué la distance sur la ligne droite de départ-arrivée et a heurté l’arrière de la voiture de l’Australien.
Le contact a envoyé Norris dans le mur et hors course, tandis que Piastri a pu rallier l’arrivée en 4e position, ramenant douze points précieux pour l’équipe.
Après l’incident, Norris a tenu à s’excuser et a rappelé la règle numéro un chez McLaren : « ne jamais toucher son coéquipier ».
« Je pensais qu’Oscar se décalerait un peu plus sur la droite. Pas pour me faciliter la tâche, évidemment — je n’attends pas de cadeau de sa part — mais j’ai mal jugé la situation.
C’est entièrement ma faute, j’assume complètement et je présente mes excuses à toute l’équipe et à Oscar pour avoir tenté une manœuvre pareille », a expliqué Norris, vainqueur de six Grands Prix.
Il poursuit :
« Notre règle numéro un est de ne pas avoir de contact entre coéquipiers, et malheureusement c’est ce qui s’est produit aujourd’hui. Je m’excuse auprès d’Oscar et de toute l’équipe.
Je pensais avoir une petite opportunité, mais avec le recul, je n’aurais jamais dû tenter ce dépassement. J’en paie le prix et je suis heureux qu’Oscar ait pu finir la course sans conséquences.
Je vais tourner la page, tirer les leçons de cette erreur et revenir plus fort, avec l’équipe, en Autriche. »
