Stig Andervang et Nicklas Jidflo se sont imposés lors de la 61e ADAC Holsten Rallye au volant de leur Hyundai i20 N Rally2. Le duo profite notamment de l’abandon à mi-course de Timo Broda avant de devancer Christopher Gerhard et Dark Liebehenschel. Seulement 26 des 43 équipages engagés ont rejoint l’arrivée.
Avec un parcours composé d'environ 70 % d'asphalte et 30 % de terre, cette édition comptait à la fois pour le Ravenol-DRC et le Schotter-Cup.
Trois spéciales étaient au programme : Suxdorf, entièrement asphaltée sur 11 kilomètres, Groß Wessek et ses 80 % d'asphalte, puis Georgenhof, longue de 16,5 kilomètres avec 65 % de terre et pas moins de 24 changements de revêtement.
Andervang frappe le premier
Parmi les sept Rally2/R5 engagées, Stig Andervang se montre immédiatement rapide.
Le pilote Hyundai signe le scratch dans Suxdorf, avec quatre secondes d'avance sur Timo Broda et Christopher Gerhard et huit sur Dark Liebehenschel.
Un lent dégonflage lui coûte toutefois la tête à Putlos. Broda en profite pour signer le meilleur temps et prendre les commandes.
La lutte reste extrêmement serrée puisque Broda, Liebehenschel et Andervang se tiennent ensuite en seulement deux secondes dans la longue spéciale de Georgenhof.
À mi-parcours, Broda mène avec cinq secondes d'avance sur Andervang, sept sur Liebehenschel et onze sur Gerhard.
Mais la situation va rapidement basculer.
Broda contraint à l’abandon
Vainqueurs de l'édition précédente, Timo Broda et Julius Simon doivent renoncer durant l'assistance.
La pression de freinage de leur Ford Fiesta R5 s'est fortement dégradée lors du retour de Putlos vers le centre du rallye. Pour des raisons de sécurité, l'équipage décide de ne pas repartir pour la deuxième boucle.
La deuxième traversée de Suxdorf est ensuite interrompue après le passage de seulement quatre voitures à la suite du tonneau d'une voiture du Groupe G. Les autres concurrents reçoivent le temps réalisé lors de la première spéciale.
La cinquième spéciale devient alors décisive.
Christopher Gerhard y signe le meilleur chrono devant Andervang, tandis que Dark Liebehenschel sort de la route. Sa Skoda perd notamment son bouclier avant et une aile, avec 18 secondes abandonnées dans l'opération.
Andervang conclut avec un scratch
Tout se joue finalement à Putlos.
Andervang frappe fort avec un nouveau meilleur temps, sept secondes devant Liebehenschel et neuf devant Herbert Lösch.
Avec Nicklas Jidflo, le pilote Hyundai remporte ainsi la 61e ADAC Holsten Rallye, seulement une semaine après sa sortie de route au Hellendoorn Rally.
Christopher Gerhard et Lena März terminent deuxièmes à 20"9, une semaine après leur victoire au Kohle & Stahl Rallye.
Malgré sa sortie, Dark Liebehenschel sauve la troisième place à 32"2, devant Herbert Lösch.
Top 10 – ADAC Holsten Rallye
| Pos. | Équipage | Voiture | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Stig Andervang / Nicklas Jidflo | Hyundai i20 N Rally2 | 44'44"5 |
| 2 | Christopher Gerhard / Lena März | Skoda Fabia R5 | +20"9 |
| 3 | Dark Liebehenschel / Linus Noll | Skoda Fabia Rally2 | +32"2 |
| 4 | Herbert Lösch / Lara Quast | Skoda Fabia R5 | +58"3 |
| 5 | Rasmus Tuominen / Antti Nordström | Mitsubishi Evo 9 | +1'09"2 |
| 6 | Michael Bieg / Vanessa Dagge | Mitsubishi Evo 9 | +2'38"5 |
| 7 | Sönke Milon / Nina Milon | Ford Fiesta Rally2 | +3'07"9 |
| 8 | Petri Reinikainen / Juha Heikkilä | Ford Fiesta R5 | +3'38"0 |
| 9 | John Semmelhaack / Dominik Neumann | Subaru Impreza 2.5 T. | +4'23"8 |
| 10 | Johannes Treimer / Gerd Brudermann | Subaru Impreza GC8 | +5'34"5 |
Rasmus Tuominen et Antti Nordström dominent la catégorie des Mitsubishi devant Michael Bieg et Vanessa Dagge. Axel Potthast et Inka Lerch remportent de leur côté la catégorie 2 litres avec leur Ford Escort RS 1800.
Yannik Keller prend la tête du Schotter-Cup
La Holsten Rallye provoque également un changement de leader au Schotter-Cup.
Yannik Keller profite notamment des points supplémentaires obtenus en tant que meilleur pilote d'une traction pour prendre la première place avec 2148 points, devant Dark Liebehenschel (2081) et le vainqueur du rallye Stig Andervang (1855).
Rasmus Tuominen remonte au cinquième rang avec 1801 points après avoir enchaîné trois victoires de classe et de catégorie.
Le prochain rendez-vous sera la PRS-Havelland-Rallye, le 17 octobre.
