Après deux participations consécutives aux 24 Heures de Daytona, Bartone Bros. Racing et GetSpeed franchissent une nouvelle étape. L'équipe allemande a confirmé son engagement dans l'intégralité de l'IMSA Michelin Endurance Cup 2027, en catégorie GTD Pro, avec Anthony Bartone et Fabian Schiller au volant de sa Mercedes-AMG GT3 Evo.
De Daytona à un programme complet en Endurance Cup
GetSpeed va renforcer sa présence aux États-Unis en 2027. Après avoir participé aux deux dernières éditions des 24 Heures de Daytona, l'équipe dirigée par Adam Osieka disputera cette fois l'ensemble de la Michelin Endurance Cup.
La structure allemande avait terminé cinquième de sa catégorie lors de sa première participation à Daytona, avant de prendre la onzième place lors de l'édition suivante.
Ce nouveau programme sera engagé en GTD Pro, avec deux pilotes déjà bien intégrés à l'équipe : Anthony Bartone et Fabian Schiller.
Leur calendrier comprendra notamment les grandes classiques de l'endurance américaine, dont les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans.
Anthony Bartone réalise un rêve
Installé à Miami, Anthony Bartone a commencé sa carrière professionnelle en GT World Challenge America avant de multiplier les expériences internationales avec GetSpeed.
Le pilote américain et Fabian Schiller ont notamment partagé le volant en Asian Le Mans Series et en International GT Open. Cette saison, Bartone dispute également l'intégralité du GT World Challenge Europe avec la structure allemande.
Son retour aux États-Unis pour un programme complet en endurance représente une étape importante.
« Ce n'est un secret pour personne : participer à l'IMSA Endurance Cup a toujours été un rêve pour moi. Pouvoir revenir aux États-Unis avec l'expérience acquise partout dans le monde grâce à GetSpeed est un véritable privilège », explique Bartone.
Il se réjouit également de poursuivre sa collaboration avec Schiller, qu'il considère comme un ami et un coéquipier de longue date.
Bartone a tenu à remercier son père, Tony Bartone, ainsi qu'Andy Pilgrim, qui l'a accompagné dans son développement en compétition.
Fabian Schiller prêt à relever le défi du GTD Pro
Pilote officiel Mercedes-AMG, Fabian Schiller découvrira lui aussi une première campagne complète en Michelin Endurance Cup.
L'Allemand connaît parfaitement GetSpeed et Anthony Bartone, avec lesquels il a déjà participé à plusieurs championnats.
« Je suis très fier de faire partie de ce projet avec Anthony, GetSpeed et Tony Bartone. Nous avons couru ensemble dans différentes compétitions et nous avons construit une véritable relation de confiance. »
Schiller s'attend néanmoins à une concurrence particulièrement relevée.
« Les courses d'endurance de l'IMSA comptent parmi les plus compétitives au monde et le niveau de la catégorie GT est extrêmement élevé. Nous sommes prêts à relever ce défi. »
GetSpeed vise le championnat Endurance Cup
Pour Adam Osieka, cette extension du programme américain s'inscrit dans la continuité des dernières saisons.
« Anthony et Fabian font partie de notre famille depuis plusieurs années. Ce programme en IMSA Endurance Cup représente une évolution naturelle », explique le dirigeant de GetSpeed.
Après ses premières expériences à Daytona, l'équipe souhaite désormais se mesurer aux principaux concurrents du GTD Pro sur l'ensemble des grandes épreuves d'endurance américaines.
« Nous avons maintenant l'occasion de nous battre ensemble pour le titre de l'Endurance Cup et toute l'équipe GetSpeed est pleinement engagée dans cet objectif. »
L'identité des éventuels pilotes supplémentaires qui compléteront l'équipage lors des courses les plus longues n'a pas encore été annoncée.
