Alessio Rovera a remporté la victoire en catégorie LMGT3 lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps au volant de la Ferrari 296 LMGT3 n°21 d’AF Corse, au terme d’une course marquée par les difficultés liées à l’air sale.
« En gros, je suis monté dans la voiture en 10ᵉ position avec quatre pneus neufs », a expliqué Rovera en conférence de presse après la course.
« Je savais que c’était le moment d’attaquer pour remonter le plus de positions possible. J’ai donc tenté de tout donner, mais en essayant de bien gérer parce que j’avais un double relais à effectuer. »
« La voiture était vraiment bonne. C’est toujours compliqué de dépasser avec notre voiture à cause de l’air sale. J’ai pris trois avertissements pour limites de piste. Et dans mon deuxième relais avec des pneus déjà usés, mon travail était de garder la voiture entre les lignes… ce n’était pas évident. »
Simon Mann, l’un de ses coéquipiers et victime d’un accrochage avec la BMW de Valentino Rossi lors de la manche précédente à Imola, savourait aussi ce résultat :
« Imola, ce n’était pas l’idéal. Donc avoir ce résultat aujourd’hui fait vraiment plaisir, surtout pour toute l’équipe qui a beaucoup travaillé. Ce n’était pas une course facile. »
« Mais je pense qu’on a bien géré la stratégie pneumatique, donc c’est un excellent résultat après la déception d’Imola. »
Dans le dernier relais, Rovera a creusé l’écart sur la Ford Mustang LMGT3 n°88 de Proton Competition pilotée par Dennis Olsen, ce dernier devant également gérer la menace de l’autre Ferrari AF Corse n°54 derrière lui dans la lutte pour la 2ᵉ et 3ᵉ place.
Rovera a ensuite attaqué jusqu’au drapeau à damier, créant un écart de 40 secondes sur la Ford Mustang n°88 pour offrir à AF Corse une victoire méritée, après un potentiel frustré à Imola.