Jef Machiels, Matisse Lismont et Peter Guelinckx ont décroché ce weekend une superbe victoire pour le team Haas RT lors des Michelin 12 Heures de Misano, troisième manche de la Michelin Le Mans Cup 24H Series European Series. L’Audi R8 LMS GT3 EVO II n°21 a franchi la ligne d’arrivée avec 50 secondes d’avance sur ses poursuivants.
Grâce à une performance solide, régulière et extrêmement compétitive sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli, Haas RT a été en lutte pour la victoire dès le départ. Avec ce succès, Audi reste invaincue à Misano après avoir remporté l’édition précédente des 12 Heures.
« Je sais ce que l’équipe a enduré l’année dernière, quand elle a dû abandonner après dix heures de course, donc cette victoire a une saveur encore plus particulière », a confié Matisse Lismont. « C’était aussi ma première course avec Haas, et j’espère qu’il y en aura d’autres. J’ai beaucoup apprécié : un très beau circuit et un superbe championnat. La voiture n’a rencontré aucun problème, c’était une performance énorme, pour être honnête. »
Proton Huber Competition, auteur de la pole position, s’est offert la deuxième place avec le Porsche 911 GT3 R (992) n°73 confié à Klaus Bachler, Manuel Lauck, Jorg Dreisow et Constantin Dressler — remportant également la catégorie PRO-AM.
Le podium a été complété par le Mercedes-AMG GT3 EVO de Red Ant Racing, piloté par Ayrton et Yannick Redant, Kobe de Breucker et Kenneth Heyer — trois marques différentes aux trois premières places.
Juta Racing s’est imposé dans la catégorie GT3-AM, grâce à Tim Muller, Nicola Michelon et Arunas Geciauskas à bord de leur Audi R8.
En 992, Van Berlo Motorsport by Bas Koeten Racing a dominé la course et s’est imposé avec le Porsche 911 GT3 Cup (992) n°925. Glenn et Kay van Berlo ont décroché leur premier succès commun avec leur père Marcel, et une septième place au général.
Deuxième de la 992 et vainqueur de la catégorie AM, RPM Racing avec Niclas Jonsson, Tracy Krohn et Philip Hamprecht ont bouclé les douze heures sans encombre. Cette régularité leur permet désormais de prendre la tête du classement général de la catégorie 992.
Le Spirit of the Race Award a été décerné à Venture, qui s’est imposé en GT4 avec son Mercedes-AMG n°421 grâce à Matthew George, Neville et Christopher Jones, décrochant également la 13e place au classement général.
En GTX, Vortex V8 a surmonté une série de soucis techniques et de longs passages aux stands pour finalement s’imposer dans la catégorie avec Cyril Calmon, Philippe Bonnel et Lionel Amrouche.
Récit de course GT3 :
Manuel Lauck a pris un départ parfait pour Proton Huber Competition, maintenant la tête face à Lismont dans l’Audi Haas RT. Les deux hommes ont roulé roues dans roues pendant trente minutes avant que Lauck ne creuse un écart de 4,5 secondes avant une neutralisation Code 60.
Yannick Redant (Mercedes-AMG n°93) a rétrogradé troisième derrière Lismont, tandis que Antonio Sainero (Aston Martin E2P Racing) et Josef Kral (Ferrari Scuderia Praha) complétaient le top 5.
En fin de première heure, Kral a réalisé deux superbes dépassements pour grimper deuxième, juste avant un incident entre un Aston Martin et un Porsche 992 qui a déclenché une Code 60 et provoqué les premiers ravitaillements.
Après la relance, Jef Machiels au volant de l’Audi Haas RT a pris la tête au 48e tour grâce à un freinage appuyé dans l’épingle. À la mi-course, Haas RT menait devant Proton Huber et Red Ant, ces trois voitures semblant promises au podium.
Le classement est resté figé dans le trio de tête jusqu’à la tombée de la nuit, Lismont ramenant l’Audi victorieuse sous le drapeau à damier.
Juta Racing a remporté la GT3-AM, et la Scuderia Praha a terminé cinquième et deuxième en GT3 PRO-AM, prenant la tête du championnat avec Kral, Miroslav et Matus Vyboh, et Dennis Waszek.
992, GT4 et GTX :
En 992, Glenn van Berlo a pris le meilleur départ pour Van Berlo Motorsport, dépassant le poleman Red Camel-Jordans.nl. Les positions ont évolué au fil des heures et des incidents : plusieurs teams dont Red Camel et Mühlner Motorsport ont connu des soucis techniques.
Au final, Van Berlo Motorsport s’impose avec sept tours d’avance sur RPM Racing. SebLajoux Racing complète le podium de la 992, décrochant aussi la deuxième place en AM.
En GT4, Venture a dominé avec Matthew George, finissant à une poignée de secondes du top 12 au général.
Enfin en GTX, Vortex V8 a fait preuve de ténacité pour ramener son prototype n°701 à l’arrivée et s’imposer.
Prochaine étape :
La Michelin 24H Series European Series marque maintenant une pause de six semaines. Le quatrième rendez-vous de la saison et avant-dernière manche du championnat 2025 aura lieu le samedi 5 juillet sur le Circuit Paul Ricard dans le sud de la France.
