Red Bull KTM Factory Racing prépare une offensive majeure sur les championnats américains de Supercross et de Motocross en 2027. Le constructeur autrichien annonce un programme officiel 250 renforcé avec quatre pilotes : Ryder DiFrancesco, Daxton Bennick, Julien Beaumer et le Belge Sacha Coenen. Tous évolueront au guidon de la KTM 250 SX-F Factory Edition, avec l'ambition de jouer les premiers rôles en AMA Supercross, Pro Motocross et lors des finales du SuperMotocross (SMX).
KTM passe à la vitesse supérieure en catégorie 250
Red Bull KTM Factory Racing affiche clairement ses ambitions pour la saison 2027.
Le constructeur autrichien a décidé de renforcer considérablement son engagement dans les championnats américains en constituant une équipe officielle de quatre pilotes en catégorie 250.
Cette nouvelle structure associera deux recrues prometteuses, Ryder DiFrancesco et Daxton Bennick, à Julien Beaumer, déjà présent dans l'équipe, et au Belge Sacha Coenen, en provenance du Championnat du monde MX2.
Les quatre pilotes disposeront de KTM 250 SX-F Factory Edition pour disputer l'ensemble des grandes compétitions américaines :
Le Championnat AMA Supercross 250SX
Le Championnat AMA Pro Motocross 250MX
Les finales du Championnat du monde SuperMotocross 250SMX
Avec cette nouvelle organisation, KTM entend renforcer sa présence dans une catégorie particulièrement compétitive, où les jeunes talents américains et internationaux cherchent à s'imposer avant de rejoindre la catégorie reine.
Ryder DiFrancesco rejoint KTM après une saison 2026 remarquée
À 21 ans, Ryder DiFrancesco représente l'une des principales recrues de Red Bull KTM Factory Racing.
Le Californien sort d'une saison 2026 particulièrement convaincante, au cours de laquelle il a confirmé sa progression parmi les meilleurs pilotes américains de la catégorie 250.
Il a notamment terminé :
| Championnat 2026 | Résultat |
|---|---|
| Championnat du monde 250SMX | 2e |
| AMA Pro Motocross 250MX | 5e |
| AMA Supercross 250SX Ouest | 4e |
DiFrancesco a également franchi une étape importante de sa carrière en décrochant son premier podium en Supercross 250 dès l'ouverture de la saison à Anaheim 1.
Une performance qui a lancé une campagne marquée par plusieurs podiums supplémentaires en motocross et lors des playoffs du SuperMotocross.
Sa deuxième place finale en 250SMX constitue notamment une référence importante pour KTM.
Le constructeur autrichien récupère ainsi un pilote capable de se battre régulièrement aux avant-postes.
« Maintenant, il faut aller gagner »
Ryder DiFrancesco ne cache pas son enthousiasme à l'idée de rejoindre l'équipe officielle KTM.
Pour le Californien, ce transfert représente une étape importante dans sa carrière professionnelle.
« Je suis vraiment très heureux de rejoindre Red Bull KTM Factory Racing. Depuis aussi longtemps que je m'en souvienne, cette équipe fait partie des meilleures du paddock. »
Le pilote américain se réjouit également de découvrir sa nouvelle machine.
« Ce sera une sensation particulière de rouler sur une moto orange en 2027. Cela renforce encore davantage la confiance que j'ai en moi et dans l'équipe. »
Mais DiFrancesco ne souhaite pas simplement profiter de cette nouvelle opportunité.
Ses ambitions sont clairement orientées vers la victoire.
« Maintenant, la prochaine étape, c'est d'aller gagner. Je suis impatient et j'ai hâte que la saison commence. »
Un discours offensif qui reflète les objectifs affichés par KTM pour son programme 250.
Daxton Bennick, une autre recrue ambitieuse
La deuxième grande nouveauté concerne l'arrivée de Daxton Bennick, âgé de 20 ans.
Originaire de Caroline du Nord, le pilote américain possède déjà une histoire avec KTM.
Durant sa carrière amateur, il a notamment évolué au sein du programme KTM Orange Brigade, destiné à accompagner les jeunes talents.
Son arrivée dans l'équipe officielle représente donc une forme de retour aux sources.
Bennick a également réalisé une solide saison 2026.
Il a terminé troisième du Championnat AMA Supercross 250SX Est et décroché son premier podium en SuperMotocross 250 lors de la première manche des playoffs, disputée à Columbus.
Des performances qui ont convaincu KTM de lui confier une machine officielle pour 2027.
« Rejoindre Red Bull KTM a toujours été un rêve »
Pour Daxton Bennick, cette signature possède une dimension particulière.
Le pilote américain reconnaît avoir longtemps rêvé d'intégrer la structure officielle du constructeur autrichien.
« Je suis tellement heureux de rejoindre Red Bull KTM Factory Racing l'année prochaine. Cela a toujours été un rêve pour moi. C'est un moment incroyable, presque irréel. »
Il se réjouit également de retrouver plusieurs visages familiers au sein de l'équipe.
« Il y a beaucoup de personnes que je connais déjà dans cette équipe, mais aussi de nouveaux membres. Je pense que nous allons former une très bonne combinaison. »
Comme son nouveau coéquipier Ryder DiFrancesco, Bennick affiche des ambitions élevées.
« Nous allons nous battre pour les championnats. Je suis prêt à me mettre au travail. »
Avec ces deux recrues, KTM mise sur des pilotes qui ont déjà démontré leur potentiel au plus haut niveau américain.
Julien Beaumer poursuit l'aventure avec KTM
L'équipe pourra également compter sur la continuité apportée par Julien Beaumer.
Âgé de 20 ans, le pilote américain disputera sa quatrième saison au sein de Red Bull KTM Factory Racing.
Il a récemment prolongé son contrat jusqu'en 2027 et au-delà.
Cette stabilité constitue un élément important pour le constructeur autrichien.
Contrairement à ses nouveaux coéquipiers, Beaumer connaît déjà parfaitement le fonctionnement de la structure officielle, ses méthodes de travail et les caractéristiques de la KTM.
Son expérience interne devrait faciliter le développement du programme et permettre à l'équipe de disposer d'une référence technique supplémentaire.
Avec trois pilotes américains, KTM pourra ainsi s'appuyer sur une base solide pour affronter les championnats nationaux.
Mais la quatrième place de cette nouvelle équipe apporte une dimension internationale particulièrement intéressante.
Sacha Coenen quitte le MX2 mondial pour relever le défi américain
L'une des principales attractions de ce programme 2027 sera l'arrivée de Sacha Coenen.
À seulement 19 ans, le pilote belge s'apprête à franchir une nouvelle étape en quittant le Championnat du monde MX2 pour rejoindre les compétitions américaines.
Coenen sort d'une saison 2026 durant laquelle il a terminé troisième du classement mondial MX2.
Un résultat qui confirme son statut parmi les jeunes pilotes les plus prometteurs de sa génération.
Son arrivée aux États-Unis constituera néanmoins un défi important.
Le Supercross américain impose des exigences spécifiques, notamment en matière de départs, d'enchaînements techniques et de gestion des courses en stade.
Le Belge devra également s'adapter au calendrier américain, qui combine Supercross, motocross en extérieur et playoffs SMX.
Mais son expérience du championnat du monde et sa vitesse naturelle représentent des atouts importants.
Avec Sacha Coenen, KTM ajoute une dimension européenne à une équipe déjà particulièrement compétitive.
Nathan Ramsey prend la direction du programme 250
Cette expansion s'accompagne également d'une organisation renforcée.
Nathan Ramsey assurera la responsabilité de l'équipe officielle KTM en catégorie 250.
Il travaillera en parallèle de Ian Harrison, qui continuera de superviser le programme 450.
L'objectif est de disposer de deux structures clairement identifiées, capables de répondre aux besoins spécifiques de chaque catégorie.
Nathan Ramsey se montre particulièrement enthousiaste à l'idée de prendre en charge cette nouvelle équipe.
« C'est une opportunité incroyable de faire partie de Red Bull KTM Factory Racing pour 2027 et les années suivantes. Je serai responsable de l'équipe 250, tandis que Ian et son groupe continueront à s'occuper de la catégorie 450. »
Il considère que cette nouvelle organisation représente une étape importante dans le développement du programme officiel KTM.
« Je pense que cette expansion et cette structure rendent l'ensemble du programme Red Bull KTM particulièrement solide. J'ai hâte de vivre une saison exceptionnelle. »
Quatre jeunes pilotes capables de viser les titres
Nathan Ramsey ne cache pas sa satisfaction concernant le recrutement de Ryder DiFrancesco et Daxton Bennick.
Les performances réalisées par les deux pilotes en 2026 ont joué un rôle déterminant dans leur arrivée.
« Je ne pourrais pas être plus heureux d'accueillir Dax et Ryder dans l'équipe. Ils ont tous les deux réalisé de très bonnes saisons en 2026 et doivent clairement faire partie des prétendants aux championnats en 2027. »
Le responsable de l'équipe estime que l'association des quatre pilotes constitue un groupe particulièrement prometteur.
« Dax et Ryder, aux côtés de Juju et Sacha, forment une équipe Red Bull KTM Factory Racing 250 très jeune et extrêmement solide pour 2027. »
Ramsey se dit honoré de participer à cette nouvelle étape.
« Je suis fier de faire partie de ce groupe et j'ai hâte de découvrir ce que l'avenir nous réserve. »
L'équipe disposera donc de quatre pilotes âgés de 19 à 21 ans, tous capables de poursuivre leur progression dans les prochaines saisons.
Ian Harrison souligne l'engagement de KTM
Responsable du programme 450 de Red Bull KTM Factory Racing, Ian Harrison a également salué cette nouvelle organisation.
Pour lui, le renforcement de la catégorie 250 confirme l'engagement du constructeur autrichien dans la formation et le développement des jeunes pilotes.
« Nous sommes extrêmement heureux de présenter notre programme Red Bull KTM Factory Racing 250 renforcé, qui débutera en 2027 avec quatre pilotes équipés de KTM 250 SX-F Factory Edition. »
Harrison rappelle également l'histoire du constructeur dans cette catégorie.
« KTM a remporté de nombreux succès dans cette catégorie au fil des années. Cette nouvelle étape souligne encore davantage l'engagement READY TO RACE de la marque pour l'avenir. »
Le programme 250 bénéficiera ainsi d'une attention particulière, tout en restant intégré à l'ensemble de la structure officielle KTM aux États-Unis.
Jorge Prado et Lucas Coenen pour représenter KTM en 450
L'expansion du programme 250 intervient parallèlement à une organisation ambitieuse dans la catégorie reine.
En 2027, Red Bull KTM Factory Racing alignera également deux pilotes en 450.
Le constructeur autrichien pourra compter sur Jorge Prado, présenté comme le champion du monde SMX en titre, ainsi que sur sa nouvelle recrue Lucas Coenen.
L'association des deux pilotes donnera à KTM une présence importante au plus haut niveau du Supercross et du motocross américain.
La composition globale de l'équipe officielle pour 2027 sera donc la suivante :
| Catégorie | Pilote | Nationalité |
|---|---|---|
| 250 | Ryder DiFrancesco | États-Unis |
| 250 | Daxton Bennick | États-Unis |
| 250 | Julien Beaumer | États-Unis |
| 250 | Sacha Coenen | Belgique |
| 450 | Jorge Prado | Espagne |
| 450 | Lucas Coenen | Belgique |
Avec six pilotes répartis entre les deux catégories, KTM disposera d'un programme particulièrement étoffé pour la saison 2027.
Rendez-vous le 9 janvier 2027 à Anaheim
La nouvelle équipe Red Bull KTM Factory Racing 250 fera ses débuts officiels en compétition le 9 janvier 2027, lors de l'ouverture du Championnat AMA Supercross à Anaheim, en Californie.
Cette première manche constituera un rendez-vous important pour évaluer le potentiel du nouveau groupe.
Ryder DiFrancesco cherchera à confirmer sa progression après sa deuxième place au classement 250SMX 2026.
Daxton Bennick voudra poursuivre sur la lancée de sa troisième place en 250SX Est.
Julien Beaumer tentera de mettre à profit son expérience au sein de KTM, tandis que Sacha Coenen découvrira un nouvel environnement de compétition.
Avec quatre pilotes ambitieux et une structure renforcée, Red Bull KTM Factory Racing entend faire de la catégorie 250 l'un des piliers de son programme sportif américain en 2027.
La concurrence s'annonce particulièrement relevée, mais le constructeur autrichien a clairement choisi de se donner les moyens de jouer les titres.
