Ferrari prépare l'avenir de son équipe de Formule 1. La Scuderia a décidé de promouvoir Dino Beganovic au poste de pilote de réserve pour la saison 2027. Le Suédo-Bosnien de 22 ans quittera ainsi la Formule 2 pour se consacrer à ses nouvelles responsabilités à Maranello, tout en conservant l'espoir de décrocher un jour un volant de titulaire en F1.
Dino Beganovic promu pilote de réserve chez Ferrari
Après sept années passées au sein de la Ferrari Driver Academy, Dino Beganovic franchit une nouvelle étape dans sa carrière.
Le jeune pilote rejoindra officiellement le groupe des réservistes de la Scuderia pour la saison 2027 de Formule 1, aux côtés d'Antonio Giovinazzi.
Son rôle sera principalement consacré au travail dans le simulateur de Maranello, afin d'accompagner les ingénieurs dans le développement et l'optimisation des monoplaces.
Il sera également présent et disponible tout au long de la saison pour remplacer l'un des pilotes titulaires si les circonstances l'exigent.
Cette promotion marque la fin de son parcours en Formule 2, mais pas nécessairement celle de ses ambitions de devenir pilote titulaire en Formule 1.
Sept années de formation au sein de Ferrari
Dino Beganovic entretient une relation de longue date avec le constructeur italien.
Intégré à la Ferrari Driver Academy, il a bénéficié du soutien de Maranello pendant une grande partie de son ascension dans les catégories de promotion.
En 2020, il termine troisième du championnat italien de Formule 4.
Deux ans plus tard, il décroche le titre de champion de Formula Regional European Championship by Alpine (FRECA), confirmant son potentiel en monoplace.
Il accède ensuite à la Formule 3 en 2023, catégorie dans laquelle il dispute deux saisons et termine à chaque fois sixième du championnat.
Son arrivée en Formule 2 en 2025 se solde par une septième place au classement général.
En 2026, le pilote progresse et remporte notamment deux courses consécutives. À deux manches de la fin du championnat, il occupe la cinquième position du classement des pilotes.
Rafael Câmara lui a été préféré pour un baquet chez Haas
Malgré son expérience et sa fidélité à Ferrari, Beganovic n'a pas obtenu le volant de titulaire qu'il espérait en Formule 1.
La Scuderia a finalement choisi de favoriser Rafael Câmara, autre membre de son programme de jeunes pilotes.
Le Brésilien, champion de Formule 3 dès sa première saison et leader du championnat de Formule 2 2026 à deux manches du terme, a été annoncé chez Haas pour 2027.
Il rejoindra Oliver Bearman, lui aussi issu de la Ferrari Driver Academy.
Cette décision laisse Beganovic sans volant de titulaire pour la prochaine saison, mais Ferrari a choisi de conserver le pilote dans son organisation.
Un rôle stratégique dans le développement de Ferrari
Le poste de pilote de réserve constitue une fonction importante au sein d'une équipe de Formule 1.
Beganovic participera au travail de préparation des Grands Prix et au développement technique des monoplaces grâce aux nombreuses heures passées dans le simulateur.
Cette collaboration lui permettra également d'approfondir sa connaissance des procédures, des réglages et du fonctionnement d'une écurie de pointe.
Surtout, il devra rester prêt à prendre le volant en compétition à tout moment.
Une opportunité qui pourrait changer le cours de sa carrière.
L'exemple d'Oliver Bearman pour garder espoir
Ferrari possède un précédent récent démontrant qu'un pilote de réserve peut rapidement accéder à la Formule 1.
En 2024, Oliver Bearman avait été appelé pour remplacer Carlos Sainz lors du Grand Prix d'Arabie saoudite, à Djeddah.
Le Britannique avait impressionné pour ses débuts au volant de la Ferrari, une prestation qui avait contribué à renforcer sa candidature pour un poste de titulaire.
Dino Beganovic espère désormais suivre une trajectoire similaire.
Même si aucune promotion en course n'est garantie, son nouveau statut lui permettra de rester directement impliqué dans l'environnement de la Formule 1.
Pour Ferrari, cette nomination permet de conserver un pilote formé pendant sept ans au sein de son académie. Pour Beganovic, c'est une nouvelle occasion de prouver qu'il possède les qualités nécessaires pour atteindre un jour la grille de départ d'un Grand Prix.
