Alpine continue de miser sur Gabriele Minì. Le jeune pilote italien, membre de l'Académie du constructeur français, a participé vendredi 16 octobre à une nouvelle séance d'essais en Formule 1 sur le circuit Paul Ricard. Une étape supplémentaire dans son programme de développement, alors que son objectif reste d'accéder à la catégorie reine.
Un troisième rendez-vous au volant d'une F1
Gabriele Minì poursuit son apprentissage des monoplaces de Formule 1 grâce au programme TPC (Testing of Previous Cars) mis en place par Alpine.
Ces essais permettent aux pilotes de prendre le volant de voitures appartenant à une précédente génération réglementaire, sans utiliser les monoplaces engagées dans le championnat actuel.
Le Sicilien avait déjà effectué une première séance importante à Silverstone, où il avait parcouru plus de 600 kilomètres. Il avait ensuite retrouvé une F1 en septembre sur le circuit de Portimão, au Portugal.
Vendredi 16 octobre, c'est donc au Paul Ricard, dans le sud de la France, qu'il a poursuivi sa préparation.
Le tracé varois, apprécié pour ses nombreuses configurations et ses conditions météorologiques généralement favorables, constitue un terrain particulièrement adapté aux essais privés.
Alpine prépare l'avenir
Pour Alpine, ces journées de roulage représentent bien davantage qu'une simple récompense accordée aux jeunes pilotes.
Elles permettent d'évaluer leur adaptation à la puissance, au freinage et aux contraintes physiques d'une Formule 1, tout en améliorant leur compréhension du comportement des monoplaces.
Les sensations recueillies en piste peuvent également être exploitées dans le travail au simulateur.
L'écurie d'Enstone a régulièrement utilisé ce type de programme pour accompagner ses jeunes talents. Elle a notamment offert une opportunité à Ugo Ugochukwu, qui avait testé une F1 à Monza sans appartenir à l'Académie Alpine.
Une saison de F2 compliquée dans la lutte pour le titre
En parallèle, Gabriele Minì dispute la saison 2026 de Formule 2.
À deux rendez-vous de la fin du championnat, au Qatar et à Abou Dhabi sous réserve de leur maintien, l'Italien occupe la quatrième place du classement général.
Il accuse environ 40 points de retard sur le leader Rafael Câmara.
Ses ambitions ont notamment été freinées par plusieurs résultats difficiles, dont un double abandon ou résultat blanc à Monza et une course Sprint sans point à Madrid.
Malgré ces contretemps, Minì conserve une place importante dans les projets de développement d'Alpine.
La Formule E également attentive
Le talent italien ne suscite pas uniquement de l'intérêt dans le paddock de la Formule 1.
Minì a déjà eu plusieurs occasions de découvrir une monoplace Gen3 de Formule E avec Nissan, ce qui lui a permis d'élargir son expérience à la compétition électrique.
Pour l'instant, sa priorité reste néanmoins la F1.
En multipliant les kilomètres à Silverstone, Portimão et désormais au Paul Ricard, Gabriele Minì continue de se préparer à une éventuelle opportunité dans la catégorie reine. Alpine lui donne les moyens de progresser, même si aucune promotion vers un baquet de titulaire n'est annoncée à ce stade.
