Le Rallye du Portugal 2025 attire déjà tous les regards, et ce avant même son coup d’envoi. Avec le plus grand nombre de voitures Rally1 au départ depuis deux ans et demi et un plateau WRC2 impressionnant, cette cinquième manche du Championnat du Monde des Rallyes promet un spectacle exceptionnel.
Un plateau historique au départ
Ils seront 93 équipages à s’élancer ce week-end sur les pistes portugaises :
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12 voitures Rally1
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45 engagés en WRC2
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18 en WRC3, dont 12 en Junior WRC
Côté Rally1, c’est une première depuis le Rallye d’Espagne 2022 : 12 voitures de la catégorie reine seront présentes. Toyota et Hyundai alignent les mêmes équipages qu’aux Canaries. Hyundai pourra compter sur Thierry Neuville, Ott Tänak et Adrien Fourmaux, face au quatuor Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier et Takamoto Katsuta chez Toyota, rejoints par le jeune Sami Pajari.
Le team M-Sport double son effectif avec, aux côtés de Grégoire Munster et Josh McErlean, le retour de Mārtiņš Sesks, auteur d’une sixième place en Suède, et la participation du Portugais Diogo Salvi, qui s’offre un Puma Rally1 pour sa manche nationale.
Un WRC2 plus relevé que jamais
Difficile de citer tout le monde tant le plateau WRC2 est dense : 45 équipages inscrits, avec tous les grands noms et notamment les trois vainqueurs de la saison (Yohan Rossel, Oliver Solberg et Gus Greensmith). Parmi eux, Pierre-Louis Loubet fait son retour au sein de M-Sport, mais au volant d’une Ford Fiesta Rally2.
On retrouvera également les frères Marco et Bruno Bulacia, Kajetan Kajetanowicz, Robert Virves, Roope Korhonen, Jan Solans, Georg Linnamäe et bien d’autres. Deux figures bien connues, Kris Meeke et Dani Sordo, disputeront également l’épreuve mais sans marquer de points WRC2.
À noter : 16 Škoda Fabia RS Rally2 seront alignées, un record pour la marque sur cette saison.
Junior WRC et WRC3 : la relève à l’œuvre
Le Rallye du Portugal accueille aussi la deuxième manche du Junior WRC. Après la victoire de Taylor Gill et la vitesse de Mille Johansson en ouverture, la compétition reste ouverte. Le pilote irlandais Eamonn Kelly a impressionné récemment au Rali Terras d’Aboboreira et pourrait créer la surprise.
12 pilotes s’affronteront en Junior WRC et neuf d’entre eux seront également inscrits en WRC3, où ils croiseront Arthur Pelamourgues (Renault), Ghjuvanni Rossi (Ford) et Mattéo Chatillon (Renault).
Un parcours exigeant et stratégique
Le parcours 2025 comptera 24 spéciales, débutant par la super-spéciale de Figueira do Foz et se concluant dimanche par la mythique Power Stage de Fafe.
Vendredi sera l’étape clé avec 10 spéciales et seulement deux assistances déportées de 20 minutes à Arganil. Un vrai défi pour les pilotes et les machines, notamment ceux qui ouvriront la route dans des conditions de piste dégradées.
À noter deux nouvelles spéciales inédites : SS10 Águeda / Sever et SS11 Sever / Albergaria, qui viendront conclure cette première journée très attendue.
Le rallye portugais proposera aussi le Super Sunday le plus long de la saison, avec six spéciales et plus de 72 km chronométrés.
Un rendez-vous à ne pas manquer
Entre le plateau Rally1 inédit depuis 2022, un WRC2 ultra-compétitif et un Junior WRC toujours indécis, cette édition 2025 du Rallye du Portugal s’annonce exceptionnelle. Rendez-vous dès jeudi soir pour les premiers chronos et quatre jours de bagarre intense sur les pistes mythiques de la région.
