C’est un nouveau rebondissement dans l’histoire du championnat IMSA WeatherTech SportsCar 2025. Ce week-end à WeatherTech Raceway Laguna Seca, Porsche Penske Motorsport a réalisé un doublé, mais cette fois, c’est la #6 Porsche 963 de Mathieu Jaminet et Matt Campbell qui s’est imposée lors du Monterey SportsCar Championship.
Le duo de la #6 a misé sur un arrêt anticipé pour devancer la BMW M Hybrid V8 #24 de Team RLL, partie en pole, et la Porsche #7 de leurs coéquipiers. Lorsque Jaminet a pris le relais de Campbell, il comptait sept secondes d’avance sur Nick Tandy (#7), mais l’écart s’est réduit après le dernier passage aux stands.
Le final fut haletant : les deux Porsche et la BMW de Dries Vanthoor étaient roue dans roue dans le dernier tour. Jaminet a tenu bon, tandis que Tandy, gêné dans le trafic GT, s’est vu menacé par Vanthoor, qui a tenté un dépassement risqué dans le virage 11. Contact entre les deux voitures, et le pilote BMW a terminé dans le bac à gravier.
Malgré la fin de leur série de victoires, Tandy et Felipe Nasr conservent la tête du championnat GTP après quatre courses. Vanthoor et Philipp Eng sauvent la troisième place malgré l’incident. Marco Wittmann et Sheldon van der Linde terminent quatrièmes avec la BMW #25.
Le top 5 est complété par Renger van der Zande et Nick Yelloly sur l’Acura #93 Meyer Shank Racing, suivis de la Cadillac Whelen #31 de Jack Aitken et Frederik Vesti. Les deux Cadillac de Wayne Taylor Racing (#40 et #10), la Porsche JDC-Miller #85 et l’Aston Martin THOR #23 ferment le top 10.
AO Racing poursuit sa série en GT
Côté GT, AO Racing continue sur sa lancée avec une troisième victoire consécutive, cette fois en GTD PRO. Laurin Heinrich et Klaus Bachler ont offert un premier succès à la livrée rose ‘Roxy’ en IMSA en remportant la course avec la Porsche 911 GT3 R #77.
Bachler avait pris la deuxième place derrière la Ferrari #81 de Giacomo Altoe, mais un undercut efficace aux stands a permis à Heinrich de prendre la tête. Albert Costa, coéquipier d’Altoe, n’a pas pu combler l’écart, laissant AO Racing filer vers une nouvelle victoire.
Derrière, la Corvette #3 de Garcia et Sims monte sur la troisième marche du podium, devant la Lamborghini Pfaff #9 de Caldarelli et Mapelli, et la BMW Paul Miller Racing #48.
Winward Racing s’impose en GTD
En GTD, c’est Winward Racing qui a eu le dernier mot avec la Mercedes-AMG GT3 #57 de Russell Ward et Philip Ellis, leur deuxième succès de la saison.
Ellis a pris la tête après le dernier passage aux stands, dépassant la Lexus #12 Vasser Sullivan et la Mercedes-AMG #32 Korthoff. La #12, bien partie grâce à un excellent départ de Parker Thompson, termine deuxième.
Sur le dernier tour, Daniel Serra a offert la troisième place à la Ferrari #34 Conquest Racing, dépassant Seth Lucas sur la #32 Korthoff, qui avait pourtant mené le début de course grâce à Kenton Koch.
Le top 5 est complété par la Lamborghini Forte Racing #78 et la Porsche Wright Motorsports #120, revenue de loin après une pénalité.
