Genesis poursuit son apprentissage dans la catégorie Hypercar du WEC. Malgré quelques problèmes de fiabilité depuis le début de saison, Jacky Ickx estime que le constructeur coréen progresse dans la bonne direction. À terme, l’ambition ne fait aucun doute : remporter les 24 Heures du Mans.
La marque premium de Hyundai s'est lancée cette année dans la catégorie reine avec deux Genesis GMR-001 LMDh, développées en collaboration avec Oreca. Un défi considérable pour un constructeur qui ne possédait jusque-là aucune expérience dans les courses d'endurance.
Les quatre premières manches ont logiquement révélé quelques problèmes de jeunesse, mais Genesis a également montré des signes encourageants : des points à Spa et une sixième place en qualifications au Mans comme à São Paulo.
« L'objectif ultime est de gagner Le Mans »
Conseiller sportif de Genesis et six fois vainqueur des 24 Heures du Mans, Jacky Ickx estime que les fondations sont désormais en place.
« Nous avons les bons ingrédients. Nous sommes partis de zéro et nous sommes très satisfaits de notre situation actuelle. Nous avons beaucoup appris et nous savons que nous avons du potentiel. »
Mais Genesis n'est pas venu en WEC simplement pour participer.
« L'objectif, sans aucun doute, est de gagner. L'objectif ultime est de remporter Le Mans, comme tout le monde. »
Ickx reconnaît toutefois l'immensité du défi face à une concurrence particulièrement relevée dans la catégorie Hypercar.
Ickx insiste sur le facteur humain
Le Belge ne se considère pas comme un entraîneur des pilotes. Son rôle consiste davantage à apporter son expérience et à favoriser la cohésion de l'ensemble du programme.
Pour lui, une grande partie d'une victoire en endurance se construit bien avant que les pilotes ne prennent le départ.
« Le travail est réalisé à 90 % par des personnes que vous ne voyez jamais. Elles travaillent par passion et il n'y a pas de limite à la passion. »
Et malgré l'évolution considérable de l'endurance depuis ses propres succès, Ickx estime qu'un principe reste inchangé : la cohésion d'une équipe demeure l'une des clés essentielles pour gagner.
Genesis sait donc où elle veut aller. Reste désormais à transformer le potentiel de la GMR-001 en victoires et, à terme, à atteindre le sommet que vise tout constructeur engagé en Hypercar : Le Mans.
