Maxim Dirickx entre dans l’histoire du Prototype Cup Europe. À seulement 22 ans, le pilote belge a remporté le tout premier titre de la discipline au terme d’une finale particulièrement disputée à Spa-Francorchamps. Avec Nigel Moore, il offre également le championnat par équipes à Aust Motorsport après un week-end presque parfait.
La première saison du Prototype Cup Europe s'est achevée par le sacre à domicile de Maxim Dirickx.
Le Belge abordait pourtant cette finale en position de chasseur. Après la manche précédente disputée à Monza, Valentino Catalano avait pris les commandes du championnat avec seulement trois points d'avance.
Tout restait donc à jouer lors des deux dernières courses de 55 minutes à Spa-Francorchamps.
Et Dirickx n'a pas tremblé.
Un podium puis une victoire pour renverser le championnat
Au volant de la Ligier JS P325 Toyota n°3 d'Aust Motorsport, Maxim Dirickx et Nigel Moore ont commencé leur week-end en montant sur le podium de la première course.
La paire belge-britannique a ensuite conclu la saison de la meilleure manière possible en remportant la Course 2.
Des résultats suffisants pour permettre à Dirickx de reprendre définitivement l'avantage sur Valentino Catalano.
Le pilote GMS Team, associé à Dani Soufi, a résisté jusqu'au bout mais n'a pas réussi à conserver les trois points d'avance qu'il possédait avant la finale.
Dirickx termine finalement le championnat avec huit points d'avance sur Catalano.
À 22 ans, il devient ainsi le premier champion de l'histoire du Prototype Cup Europe.
Il remporte également le classement Junior.
Aust Motorsport également champion
Le week-end est encore plus réussi pour Aust Motorsport.
Grâce aux performances de Dirickx et Nigel Moore, l'équipe remporte également le premier titre par équipes de la compétition.
Moore termine cinquième du championnat pilotes. Son absence lors de l'ouverture de la saison à Mugello explique notamment son retard sur son équipier au classement final.
Dani Soufi, lui aussi absent de cette première manche, termine quatrième.
Emil Hellberg réalise le grand chelem en Trophy
La troisième place du championnat revient à Emil Hellberg.
Le Suédois a remporté la première course de Spa, décrochant ainsi son deuxième succès au classement général cette saison.
Mais Hellberg a surtout réalisé une saison parfaite dans la catégorie Trophy réservée aux pilotes classés FIA Bronze.
Il a remporté sa catégorie lors de chacune des courses de la saison, s'adjugeant logiquement le titre.
Il termine avec 40 points d'avance sur son frère Linus Hellberg, avec lequel il a fondé l'équipe Allay Racing.
Le classement final du Prototype Cup Europe 2026
- Maxim Dirickx – Aust Motorsport
- Valentino Catalano – GMS Team – à 8 points
- Emil Hellberg – Allay Racing
- Dani Soufi – GMS Team
- Nigel Moore – Aust Motorsport
- Mattis Pluschkell – BWT Mücke Motorsport
- Tobias Bille Clausen – BWT Mücke Motorsport
Pluschkell et Bille Clausen terminent donc à égalité au sixième rang et constituent les pilotes les mieux classés au volant d'une Duqueine D09 Toyota.
Après cette première saison, le Prototype Cup Europe donne désormais rendez-vous en mars 2027 à Mugello pour le lancement de sa deuxième campagne.
