Doriane Pin va franchir une nouvelle étape importante dans sa carrière en endurance. La Française doit prendre le volant de la Peugeot 9X8 lors d’un test organisé début décembre sur le Circuit Paul Ricard. Championne F1 Academy 2025 et intégrée au programme de développement de Peugeot Sport depuis mars, elle découvrira pour la première fois une Hypercar.
L'essai pourrait également jouer un rôle dans la préparation de la saison 2027 de Peugeot Sport en Championnat du monde d'Endurance.
Initialement, Doriane Pin devait bénéficier d'une première opportunité lors du Rookie Test de Bahreïn. L'annulation de celui-ci en raison de la situation au Moyen-Orient a contraint Peugeot à revoir ses plans.
La Française disposera finalement d'une séance dédiée au Paul Ricard, au volant de la Peugeot 9X8 dans sa spécification 2026.
Pas encore un test pour un baquet de titulaire
Cette séance ne doit cependant pas être interprétée comme une audition directe pour devenir pilote titulaire de Peugeot en WEC dès 2027.
L'objectif sera d'abord d'évaluer la capacité de Doriane Pin à participer au développement de l'Hypercar, avec la possibilité d'occuper à terme un rôle de pilote d'essais ou de réserve.
Peugeot avait adopté une démarche comparable avec Malthe Jakobsen et Alex Quinn lors de précédents Rookie Tests.
Pour Pin, le défi sera important. Malgré son expérience et ses performances en LMP2 cette saison, une Hypercar représente un niveau supplémentaire en matière de complexité, de puissance et de gestion.
La 9X8 actuelle est par ailleurs une voiture exigeante à exploiter pleinement.
Peugeot veut une comparaison représentative
Le poids de Doriane Pin sera également pris en considération lors de l'évaluation.
Son gabarit peut constituer un avantage dans certaines conditions en LMP2, mais la réglementation Hypercar traite différemment la question du poids.
Le responsable de Peugeot Sport, Emmanuel Esnault, a ainsi indiqué que le test serait réalisé avec des conditions de poids et de lest représentatives, afin de pouvoir correctement analyser les performances de la Française.
Il ne s'agira donc pas simplement de lui permettre de découvrir la voiture, mais bien de recueillir des données permettant à Peugeot de déterminer son potentiel dans un véritable programme de développement.
Troisième femme à tester une Hypercar
Si le programme se déroule comme prévu, Doriane Pin deviendra la troisième femme à prendre le volant d'une Hypercar.
Jamie Chadwick a déjà piloté la Genesis GMR-001, notamment lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans, tandis que Lilou Wadoux a eu l'occasion d'essayer la Ferrari 499P lors de Rookie Tests à Bahreïn.
Pour Pin, cette première expérience avec la 9X8 pourrait désormais ouvrir une nouvelle voie.
Sans garantir un futur baquet de titulaire, ce test du Paul Ricard représentera une étape concrète vers une implication plus importante au sein de Peugeot Sport, au moment où le constructeur français prépare déjà son organisation pour la saison WEC 2027.
