Finn Zulauf s’élancera en pole position de la première course de l’ADAC GT Masters au Salzburgring. Le pilote Lamborghini a signé le meilleur temps sur une piste détrempée lors d’une séance de qualifications particulièrement agitée, marquée notamment par les accidents de Juliano Holzem et Jamie Day dans le même secteur, puis par une dernière sortie de piste de Tim Hütter.
Les qualifications du samedi matin n'auront pas été de tout repos sur le Salzburgring.
Alors qu'il restait un peu plus de six minutes, Juliano Holzem a perdu le contrôle de sa BMW du Schubert Motorsport dans la Fahrerlagerkurve, terminant sa course dans les protections.
Quelques instants plus tard, Jamie Day est arrivé au même endroit au volant de son Aston Martin et a également été victime d'une sortie de piste, venant percuter la BMW déjà immobilisée.
Selon les premières informations rapportées sur place, les deux accidents ne semblaient pas directement liés. Surtout, Holzem et Day ont pu sortir seuls de leurs voitures et n'auraient pas été blessés.
La direction de course a logiquement interrompu la séance.
Un nouvel accident met définitivement fin au qualifs
Les qualifications ont finalement pu reprendre, offrant aux pilotes une dernière opportunité d'améliorer leurs chronos sur une piste toujours délicate.
Mais la séance a une nouvelle fois été stoppée peu avant son terme après une sortie de piste de Tim Hütter.
Cette fois, les qualifications n'ont pas été relancées.
Les chronos établis auparavant ont donc déterminé la grille de départ, au bénéfice de Finn Zulauf.
Finn Zulauf place Lamborghini en pole
Le pilote du Liqui Moly Team Engstler Motorsport avait réalisé le meilleur tour en 1:25.052 au volant de sa Lamborghini.
Une performance suffisante pour décrocher la pole, mais les écarts sont extrêmement faibles.
Leo Pichler place la Porsche 911 GT3 R de razoon – more than racing en deuxième position, à seulement 0,130 seconde de Zulauf.
La surprise vient également de Simon Connor Primm.
Au volant de l'unique Audi R8 LMS GT3 EVO II engagée, le pilote HGL Racing by Seyffarth Motorsport signe un chrono de 1:25.407, à 0,355 seconde de la pole, et s'assure la troisième position.
Le patron de l'équipe Tobias Seyffarth estime même que son pilote disposait encore d'une marge de progression avant les interruptions.
« Avec l'accident et l'interruption de la séance, il n'était plus possible de faire davantage. Je pense que nous aurions encore pu progresser. Mais cette troisième place nous offre malgré tout une bonne position de départ. »
Top 3 des qualifications
| Pos. | Pilote | Équipe / Voiture | Temps / Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Finn Zulauf | Liqui Moly Team Engstler Motorsport – Lamborghini | 1:25.052 |
| 2 | Leo Pichler | razoon – more than racing – Porsche | +0.130 |
| 3 | Simon Connor Primm | HGL Racing by Seyffarth Motorsport – Audi | +0.355 |
Entre une piste humide, plusieurs interruptions et trois sorties de piste, Finn Zulauf a parfaitement négocié une qualification piégeuse et dispose désormais de la meilleure position possible pour la première course du week-end au Salzburgring.
