Stark Future poursuit son expansion en compétition. Le constructeur de motos électriques engagera son équipe officielle World Supercross dans le championnat australien Boost Mobile AUSX Supercross, avec une présence prévue dans les catégories SX1 et SX2.
L'accord serait prévu sur plusieurs saisons et permettra à Stark d'aligner ses VARG électriques dans l'un des principaux championnats de Supercross en dehors des États-Unis.
En SX2, Hicks et Brian Hsu sont attendus, tandis que Jorge Zaragoza devrait représenter la marque en SX1. La participation de Vince Friese reste encore à déterminer.
Le directeur de la compétition Sebastien Tortelli a confirmé que l'objectif était de faire venir les pilotes habituels de l'équipe engagée en World Supercross, même si la composition définitive sera précisée avant l'ouverture de la saison à Townsville.
« Nous essayons de courir dans le monde entier et dans autant de championnats de haut niveau que possible. Pour moi, après les États-Unis, l'AUSX est l'une des meilleures séries de Supercross », explique Tortelli.
Une nouvelle vitrine pour la Stark VARG
Cette arrivée est rendue possible par la décision de Motorcycling Australia d'autoriser les motos électriques dans le championnat, parallèlement à la mise en place d'un partenariat commercial entre Stark Future et l'AUSX.
Le constructeur arrive avec de premières références intéressantes en World Supercross. Lors de l'ouverture de la saison 2026 à Calgary, Brian Hsu avait signé le meilleur temps des qualifications, tandis que Hicks avait placé la VARG sur le podium en SX2.
En SX1, Vince Friese avait terminé quatrième au classement général et Jorge Zaragoza sixième, après avoir notamment pris la deuxième place de la seconde course Sprint.
Stark Future entend désormais profiter des cinq rendez-vous de l'AUSX, dont une manche en Nouvelle-Zélande, pour poursuivre le développement sportif et la visibilité de sa technologie électrique.
