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Kimi Antonelli a signé une victoire retentissante à domicile. Parti seulement 19e après une pénalité sur la grille, le pilote Mercedes a remonté tout le peloton avant de dépasser son équipier George Russell à trois tours de l’arrivée pour remporter le Grand Prix d’Italie 2026. Antonelli devient ainsi le premier pilote italien à gagner à Monza depuis Ludovico Scarfiotti en 1966. Max Verstappen complète le podium devant Lando Norris et Oscar Piastri.
Monza vient de vivre une course qui restera longtemps dans les mémoires.
Kimi Antonelli semblait partir avec un immense handicap après sa pénalité sur la grille. 19e au départ, l'Italien disposait pourtant d'une Mercedes performante et d'une stratégie qui allait progressivement le remettre dans la course.
Au terme des 53 tours, il franchit finalement la ligne en vainqueur avec 3,8 secondes d'avance sur George Russell.
« Incroyable. Je n'aurais jamais imaginé me retrouver ici aujourd'hui, mais je suis tellement heureux », a réagi Antonelli.
Leclerc victime d'un énorme accident dès le deuxième tour
La course a très rapidement basculé.
Alors qu'il se battait avec Oscar Piastri dans les premiers tours, Charles Leclerc a perdu le contrôle de sa Ferrari à la sortie de la rapide Parabolica.
Le Monégasque a traversé le bac à graviers à haute vitesse avant de percuter violemment les protections au terme du deuxième tour.
L'accident a entraîné un drapeau rouge et une interruption d'environ 30 minutes.
Leclerc est sorti de sa monoplace et a été vu assis dans l'herbe, semblant indiquer une douleur au niveau du cou au personnel médical. Il a ensuite salué le public avant d'être conduit au centre médical du circuit.
Il a finalement été déclaré apte après les examens.
Pour Ferrari, cet abandon a constitué un énorme coup dur devant les tifosi.
Antonelli gagne six positions dès la relance
À la reprise, George Russell conserve les commandes devant Pierre Gasly.
Antonelli, lui, est déjà remonté jusqu'à la 12e position et va immédiatement passer à l'attaque.
À la relance, l'Italien gagne encore six places.
La bataille pour la victoire s'anime rapidement lorsque Max Verstappen dépasse Russell au 12e tour.
Mais Mercedes réagit.
Deux tours plus tard, Russell récupère la première place face au Néerlandais. Antonelli dépasse à son tour Verstappen au tour suivant et se retrouve déjà deuxième.
Une remontée spectaculaire après être parti de l'avant-dernière ligne.
Antonelli et Russell s'échangent la tête
Au 18e tour, Antonelli va encore plus loin.
L'Italien dépasse Russell dans la longue accélération menant à la Variante del Rettifilo et prend les commandes du Grand Prix.
Commence alors une spectaculaire bataille entre les deux Mercedes.
Pendant quatre tours, Antonelli et Russell vont s'échanger la première place à quatre reprises.
Russell reprend finalement l'avantage au 23e passage.
La situation devient suffisamment tendue pour que Mercedes intervienne à la radio et demande à ses deux pilotes de mettre fin à ce « yo-yo », craignant de permettre à Verstappen de revenir dans la bataille.
Le Virtual Safety Car change la stratégie
Un nouvel événement va pourtant complètement rebattre les cartes au 28e tour.
Lance Stroll immobilise son Aston Martin et provoque le déploiement de la Virtual Safety Car.
Mercedes fait alors rentrer Antonelli, qui évolue sur les pneus mediums les moins endurants.
Russell, chaussé du composé dur, reste en piste.
Lorsque l'Italien ressort des stands, 14 secondes séparent les deux équipiers.
La course semble alors tourner en faveur de Russell.
Mais Antonelli possède des pneus nettement plus performants.
De 14 à 5 secondes
L'écart fond rapidement.
À dix tours de l'arrivée, les 14 secondes sont devenues seulement cinq secondes.
Russell comprend que la situation devient critique.
« Laissez-moi simplement piloter. Je roule aussi vite que possible », lance-t-il à la radio.
Mercedes lui demande parallèlement de ne prendre aucun risque excessif avec ses pneumatiques.
Antonelli continue de revenir.
Et à quatre tours de l'arrivée, il est suffisamment proche pour tenter une première attaque.
Une erreur qui aurait pu tout gâcher
Au 49e des 53 tours, Antonelli tente de prendre la tête à la Variante del Rettifilo.
Mais tout manque de s'effondrer.
Le jeune Italien passe dans les graviers et voit Russell reprendre 1,7 seconde d'avance.
Sa réaction à la radio résume sa frustration :
« Qu'est-ce qui s'est passé là ? »
Mais grâce à ses pneus plus frais, Antonelli revient presque immédiatement.
Le dépassement décisif à trois tours de l'arrivée
Cette fois, aucune erreur.
À trois tours de l'arrivée, Antonelli revient sur la Mercedes de Russell et trouve l'ouverture en direction de la Variante Ascari.
Le dépassement est décisif.
Russell ne peut plus répondre.
Antonelli s'échappe et franchit finalement la ligne 3,8 secondes devant son équipier.
Parti 19e, il vient de gagner le Grand Prix d'Italie.
Premier Italien vainqueur à Monza depuis 1966
La dimension historique de cette victoire est immense.
Selon la source, aucun pilote italien n'avait remporté le Grand Prix d'Italie à Monza depuis Ludovico Scarfiotti avec Ferrari en 1966, soit 60 ans.
Antonelli met fin à cette attente devant son public et décroche par la même occasion sa septième victoire de la saison.
Surtout, le résultat possède des conséquences majeures au championnat.
Antonelli est arrivé à Monza avec 59 points d'avance sur Russell. Il repart avec 66 unités d'avance sur son équipier.
Verstappen sur le podium, Ferrari seulement sixième
Max Verstappen prend finalement la troisième place après avoir brièvement mené la course.
Le champion du monde en titre Lando Norris termine quatrième devant Oscar Piastri.
Lewis Hamilton sauve la sixième place pour Ferrari après avoir occupé la troisième position à un moment de la course.
Top 6 – Grand Prix d'Italie 2026
| Pos. | Pilote |
|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli 🇮🇹 |
| 2 | George Russell 🇬🇧 |
| 3 | Max Verstappen 🇳🇱 |
| 4 | Lando Norris 🇬🇧 |
| 5 | Oscar Piastri 🇦🇺 |
| 6 | Lewis Hamilton 🇬🇧 |
Hamilton se retrouve désormais à 76 points du leader du championnat, alors que dix manches sont encore programmées.
Mais à Monza, le dimanche appartient entièrement à Kimi Antonelli.
19e sur la grille, vainqueur devant son public, premier Italien à triompher ici depuis 1966 et désormais 66 points d'avance au championnat : l'Italien vient de signer l'une des remontées les plus spectaculaires de sa jeune carrière.
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