La saison 2026 de NASCAR Cup Series est décidément celle des numéros historiques. En décrochant à Daytona la première victoire de sa carrière en Cup, Ryan Preece a également permis au n°60 de retrouver la Victory Lane pour la première fois depuis… 76 ans.
Avant Preece, une seule victoire avait été obtenue avec ce numéro dans plus de 400 départs en Cup Series.
Il fallait remonter à 1950 !
Le précédent succès remontait au 30 mai 1950. Bill Rexford avait alors remporté le Poor Man's 500 sur le circuit en terre de Canfield Speedway, dans l'Ohio.
Rexford avait dominé 80 des 200 tours avant de s'imposer avec plus de deux tours d'avance sur Glenn Dunaway.
Cette victoire restera d'ailleurs la seule de sa carrière. Quelques mois plus tard, Rexford remportera pourtant le championnat NASCAR 1950 à seulement 23 ans, faisant encore aujourd'hui de lui le plus jeune champion de l'histoire de la Cup Series.
Il demeure également le seul champion NASCAR Cup à ne pas avoir été intronisé au Hall of Fame.
1950 : Rexford, 2026 : Preece
Le palmarès du n°60 en NASCAR Cup Series tient donc désormais en seulement deux lignes :
1950 – Bill Rexford
2026 – Ryan Preece
RFK Racing avait remis le n°60 en circulation à temps partiel en 2024 avant de l'engager à temps complet à partir de 2025, après treize années d'absence.
Preece a finalement mis fin à cette interminable attente lors de son 249e départ en Cup Series, une victoire qui lui a également permis d'arracher la 16e et dernière place pour le Chase 2026.
Et l'histoire possède un amusant clin d'œil : Bill Rexford avait remporté le titre 1950 après son unique victoire en Cup. Ryan Preece entame désormais sa propre quête du championnat 2026 avec, lui aussi, une seule victoire à son palmarès.
Une saison 2026 étonnante pour les numéros
Preece n'est pas le seul à avoir réveillé un numéro cette année. Corey Heim est devenu le premier pilote à gagner avec le n°67, Ty Gibbs a offert au n°54 son premier succès depuis 1978, tandis que Carson Hocevar n'est devenu que le troisième vainqueur avec le n°77.
La saison 2026 aura donc déjà réservé quelques belles curiosités statistiques aux amateurs d'histoire de la NASCAR.
