Ruben Volt a signé une victoire magistrale lors de la deuxième course du week-end du TCR Europe Touring Car Series sur le mythique Circuit de Spa-Francorchamps.
Le pilote de ALM Motorsport a totalement renversé la course dans des conditions météorologiques extrêmement compliquées au volant de sa Honda Civic Type R TCR.
Après avoir reçu une pénalité de 15 secondes la veille pour départ anticipé lors de la première manche, Volt a parfaitement réagi ce dimanche avec une stratégie audacieuse qui s’est révélée décisive.
Un pari gagnant sous la pluie
Au départ, Ruben Volt avait choisi de partir en pneus slicks malgré les menaces de pluie.
Mais très rapidement, l’Estonien a décidé de rentrer aux stands pour chausser des pneus pluie. Une décision qui allait totalement changer le scénario de la course.
Alors que les averses s’intensifiaient progressivement sur Spa-Francorchamps, les pilotes restés en slicks perdaient énormément de temps et de contrôle.
Pendant ce temps, Volt remontait le peloton à une vitesse impressionnante.
Une course totalement folle
Le départ avait déjà été extrêmement agité.
Le poleman Gabriele Covini a complètement raté son envol et s’est fait immédiatement déborder par plusieurs concurrents.
Nicola Baldan prenait d’abord les commandes avant que Junesung Park ne récupère la tête avec sa Hyundai dans les premiers tours.
Derrière eux, plusieurs incidents animaient déjà le peloton, notamment un contact entre Adam Shepherd et Marco Butti à La Source.
La course était ensuite neutralisée après la sortie de piste de Victor Fernández dans le virage de Bruxelles.
Volt intouchable en fin de course
Après la relance, la pluie devenait encore plus forte.
Nicolas Taylor réussissait alors à prendre la tête après une énorme bataille avec Junesung Park dans la montée d’Eau Rouge et du Raidillon.
Mais pendant ce temps, Ruben Volt poursuivait sa remontée spectaculaire.
L’Estonien dépassait successivement Mike Halder, Nicola Baldan, Tiago Pernía puis Junesung Park avant de revenir sur Taylor dans les derniers tours.
Avec un rythme nettement supérieur dans les conditions de pluie intense, Volt a finalement dépassé Taylor à deux tours de l’arrivée avant de s’échapper vers la victoire.
Tiago Pernía en profitait également pour subtiliser la deuxième place à Taylor dans les derniers instants.
Halder reste leader du championnat
Derrière le podium, Mike Halder termine quatrième devant le coéquipier de Volt chez ALM Motorsport, Max Hart, auteur lui aussi d’une superbe remontée après un passage dans les graviers en début de course.
Grâce à sa régularité, Mike Halder conserve la tête du championnat avec huit points d’avance sur Nicolas Taylor.
Le championnat TCR Europe poursuivra sa saison début juin sur le Circuit Paul Ricard.
