Le Championnat d'Europe des Rallyes FIA se retrouve au cœur d’une importante polémique après la disqualification de Robert Kolcak lors du Royal Rally of Scandinavia.
Le pilote slovaque, engagé avec une Hyundai i20 N Rally2 du Chooligan Racing Team, a été sanctionné après un incident survenu lors d’un contrôle de sécurité classique à l’issue de la spéciale numéro 6.
Selon le rapport officiel des commissaires, Kolcak aurait tenu des propos déplacés envers une commissaire technique tout en effectuant un geste considéré comme particulièrement inapproprié.
Le document précise que le pilote aurait demandé à la commissaire :
« Vous voulez aussi voir mes parties génitales ? »
Avant de mimer ensuite un geste vers son entrejambe devant les officiels présents.
Lors de son audition, Robert Kolcak a reconnu les faits mais a tenté de justifier son comportement par l’adrénaline de la spéciale et par le contexte du contrôle des sous-vêtements homologués.
Les commissaires ont toutefois jugé les faits extrêmement sérieux, soulignant que tous les officiels doivent pouvoir exercer leurs fonctions sans intimidation, harcèlement ou comportement dégradant.
Le rapport insiste également sur le fait que les propos visaient spécifiquement une femme dans l’exercice de ses fonctions officielles, ce qui a été considéré comme un facteur aggravant particulièrement important.
En conséquence, les commissaires ont décidé d’exclure immédiatement Kolcak de l’épreuve afin d’envoyer un message fort concernant ce type de comportement.
Après la décision, le pilote slovaque a publié un message sur Instagram pour tenter d’expliquer sa version des faits. Il affirme avoir voulu faire une « blague » pendant l’inspection et estime que l’affaire a ensuite pris une ampleur disproportionnée.
Kolcak a finalement présenté ses excuses, reconnaissant que sa formulation était maladroite et assurant qu’il ne souhaitait provoquer aucun malaise.
Cette affaire provoque déjà de nombreuses réactions dans le paddock ERC et relance les discussions autour du respect des officiels et du comportement des pilotes dans le sport automobile moderne.
