Mick Schumacher a bouclé son tout premier Indianapolis 500 avec une solide 18e place au terme d’une édition 2026 totalement spectaculaire.
Le pilote de Rahal Letterman Lanigan Racing avait surtout pour objectif de rallier l’arrivée pour sa première participation à l’épreuve mythique américaine. Mission accomplie pour l’ancien pilote de Formule 1, qui termine meilleur rookie de cette édition 2026 ainsi que meilleur représentant de son équipe.
Longtemps installé dans le fond du peloton, Schumacher a progressivement remonté le classement grâce aux nombreuses neutralisations et accidents qui ont totalement bouleversé la course. Le pilote allemand est également resté dans le tour du leader pendant toute l’épreuve, un élément essentiel dans cette Indy 500 très stratégique.
Malgré tout, Mick Schumacher estimait après l’arrivée qu’un résultat encore bien meilleur était possible :
« Je pense qu’un top 10 était clairement possible aujourd’hui. »
L’Allemand a notamment regretté le timing des neutralisations qui a fortement perturbé sa stratégie de course.
Sa fin d’épreuve a également été marquée par une grosse frayeur lors de l’un des derniers restarts. En dehors de la trajectoire idéale, Schumacher a perdu l’adhérence sur les débris de gomme avant de toucher le mur. Heureusement, l’incident n’a pas mis fin à sa course.
Devant, cette édition 2026 des 500 Miles d’Indianapolis a offert un scénario totalement historique. Felix Rosenqvist s’est imposé après une arrivée incroyable face à David Malukas.
Le Suédois a arraché la victoire avec seulement 0,023 seconde d’avance après un dépassement spectaculaire dans les derniers mètres de la dernière relance. Il s’agit du finish le plus serré de l’histoire de l’Indy 500.
La course a également été marquée par plusieurs accidents importants impliquant notamment Ryan Hunter-Reay, Katherine Legge ou encore Ed Carpenter.
Avec cette première expérience très solide dans l’épreuve la plus mythique des États-Unis, Mick Schumacher confirme en tout cas sa progression rapide en IndyCar.
