Coup de théâtre dans le paddock du Penrite ProMX Championship 2026 : Ryan Alexanderson et JPM 360 Developments Kawasaki ont officiellement décidé de mettre fin à leur collaboration après seulement quatre manches de la saison 2026.
L’annonce a été faite ce mardi matin, quelques jours après la manche disputée à Toowoomba.
Le pilote australien avait rejoint le programme officiel Kawasaki MX2 cette saison après plusieurs apparitions remarquées en EMX250 l’an dernier. Avant cela, Alexanderson avait également évolué sous les couleurs de Penrite Racing Empire Kawasaki.
Lors de la manche de Toowoomba, le Queenslander avait signé des résultats solides avec une fiche 9-7 lui permettant de terminer huitième au classement général du week-end. À mi-saison, il occupait actuellement la septième place du championnat MX2.
Dans un communiqué très bref, l’équipe a confirmé la séparation :
« Après la quatrième manche à Toowoomba, JPM Kawasaki et Ryan Alexanderson ont mutuellement décidé de se séparer pour le reste de la saison 2026. Nous remercions Ryan pour ses efforts, son engagement et sa contribution au sein de l’équipe. Toute l’équipe JPM Kawasaki lui souhaite le meilleur pour la suite de sa carrière. »
Pour l’instant, aucune information n’a été communiquée concernant l’avenir du pilote australien ni sur un éventuel remplaçant au sein du programme Kawasaki.
Jayce Cosford et Deegan Rose continueront néanmoins de représenter l’équipe dans la catégorie MX2. Cosford pointe actuellement à la 15e place du championnat.
Cette séparation intervient dans un contexte déjà mouvementé dans le paddock australien après le récent départ de Reid Taylor du Raceline Husqvarna TDUB Racing Team. Taylor a choisi de poursuivre la saison avec son propre programme Honda en MX2 et a immédiatement rebondi avec une solide septième place au général à Toowoomba.
Le marché des pilotes MX2 australiens pourrait donc rapidement s’animer dans les prochaines semaines.
