Le retour des moteurs V8 en Formula One pourrait bien gagner un soutien de poids. Ford s’est en effet montré très ouvert à cette idée par la voix de son patron compétition Mark Rushbrook.
Alors que les nouveaux règlements moteurs viennent tout juste d’entrer en vigueur, les discussions autour de la prochaine génération de groupes propulseurs, attendue potentiellement dès 2030, ont déjà commencé.
Le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem a récemment évoqué la possibilité de voir revenir des moteurs V8 alimentés par des carburants durables.
Une perspective qui plaît clairement à Ford, revenu cette saison en F1 aux côtés de Oracle Red Bull Racing.
Ford séduit par l’idée des V8 hybrides
Mark Rushbrook a confirmé que cette orientation pourrait parfaitement correspondre à la stratégie actuelle du constructeur américain :
« Oui, cela nous intéresserait. »
Ford explique aujourd’hui disposer d’une large gamme de technologies pour ses voitures de série :
- moteurs thermiques,
- hybrides,
- électriques.
Le constructeur insiste sur le fait que chaque marché mondial possède aujourd’hui des besoins différents.
Les V8 restent importants pour Ford
Initialement, Ford avait prévu de réduire fortement sa production de véhicules thermiques, ce qui expliquait son implication principalement électrique dans le projet moteur Red Bull.
Mais le constructeur américain a depuis réorienté sa stratégie, ouvrant davantage de possibilités pour son futur en F1.
Rushbrook l’assume totalement :
« Nous adorons l’idée des V8 parce que nous vendons encore énormément de véhicules V8. »
Ford souhaite néanmoins conserver une dimension hybride dans les futures motorisations :
« Nous aimons aussi l’électrification, car nous avons beaucoup de véhicules hybrides. »
Le dirigeant américain estime qu’un équilibre entre thermique et électrique continuerait d’apporter des enseignements technologiques utiles à la marque.
Ford veut aussi préserver le spectacle
Au-delà de l’aspect technologique, Ford considère également qu’un retour des V8 pourrait améliorer le spectacle en piste.
Les discussions entre constructeurs et FIA restent encore à un stade préliminaire, mais le soutien d’un constructeur majeur comme Ford donne désormais davantage de poids à cette possibilité.
Malgré ces futurs débats techniques, Ford assure rester pleinement engagé dans son partenariat avec Red Bull pour les années à venir.
