Le MotoGP entre progressivement dans une période charnière avec l’arrivée du nouveau règlement technique 850cc prévue pour 2027. Et Aprilia Racing vient déjà de prendre une décision majeure concernant sa moto actuelle.
Après les essais organisés à Montmeló au lendemain du Grand Prix de Catalogne, Raúl Fernández a confirmé qu’Aprilia ne développera plus sa RS-GP 1000cc actuelle jusqu’à la fin de la saison 2026.
Cette décision concerne l’ensemble des motos du constructeur italien, y compris celles des pilotes officiels Jorge Martín et Marco Bezzecchi.
Le pilote de Trackhouse Racing MotoGP estime que cette décision est logique compte tenu des performances déjà affichées par l’Aprilia cette saison.
« La moto de cette année ne sera plus modifiée », a expliqué Fernández.
Selon l’Espagnol, le constructeur de Noale considère désormais que la RS-GP actuelle possède déjà le potentiel nécessaire pour jouer régulièrement les podiums.
« Avec le package actuel, nous pouvons nous battre pour notre objectif. »
Le test de Montmeló a donc surtout servi à collecter des données importantes pour préparer les futures motos 850cc de 2027.
Raúl Fernández précise que plusieurs éléments essayés en Catalogne ne seront jamais utilisés sur la moto actuelle mais uniquement analysés pour le futur projet MotoGP d’Aprilia.
Cette décision montre à quel point tous les constructeurs commencent désormais à basculer progressivement leurs ressources vers la révolution technique de 2027.
Même si la saison 2026 ne fait que débuter avec seulement six manches disputées sur les 22 prévues, le développement des prototypes 1000cc approche déjà clairement de sa fin.
Aprilia semble en tout cas particulièrement confiante concernant la compétitivité actuelle de sa machine, ce qui lui permet de concentrer désormais une grande partie de ses efforts sur l’avenir.
