L’incident entre Jorge Martín et Raúl Fernández continue de faire énormément parler après le chaos vécu lors du Grand Prix moto de Catalogne.
Alors que Jorge Martín avait refusé de développer le sujet dimanche soir à Montmeló en déclarant que “tout le monde avait vu ce qu’il s’était passé”, Raúl Fernández a livré une version totalement différente des faits, défendant fermement sa manœuvre et rejetant la responsabilité de l’accrochage sur le pilote Aprilia.
Le pilote Trackhouse Racing MotoGP a d’abord tenu à souligner qu’il avait lui aussi vécu une course extrêmement compliquée physiquement après plusieurs incidents.
“Je me sens chanceux de ne pas être blessé. J’ai plusieurs coups et blessures à cause des débris qui m’ont touché”, a expliqué l’Espagnol.
Avant l’accident, Raúl Fernández estimait être en pleine lutte pour un énorme résultat à Barcelone.
“Nous faisions une très bonne course. Le plan était de prendre la tête pour creuser un écart et gérer ensuite. Mais Alex Márquez et Pedro Acosta étaient très proches.”
L’Espagnol a également adressé un message de soutien à Álex Márquez après le violent accident du départ.
“J’espère qu’Alex va bien. C’était un choc très violent.”
Mais c’est évidemment l’incident avec Jorge Martín qui concentre désormais toutes les attentions. Contrairement au pilote Aprilia, Raúl Fernández estime que les images jouent clairement en sa faveur.
“De l’extérieur, on dirait que je le percute, et oui c’est le cas. Mais avant cela, quand je prends les freins pour le dépasser, il me voit. Il suffit de regarder les données et les images hélicoptère.”
Selon Fernández, Jorge Martín aurait volontairement modifié sa trajectoire en réalisant qu’il s’agissait de lui.
“Il relève la moto puis, quand il voit que c’est moi, il replonge totalement dans le virage. À ce moment-là, je ne peux plus rien faire.”
Le pilote Trackhouse insiste également sur le fait que son action n’avait rien à voir avec celle d’Ai Ogura sur Pedro Acosta dans le dernier tour, incident qui a valu une pénalité au Japonais.
“Mon action est totalement différente de celle d’Ogura. Je n’étais même pas en train de forcer un dépassement au départ. Jorge a freiné très tôt, cela m’a surpris et la seule solution était de plonger à l’intérieur.”
Raúl Fernández affirme également que ce type de situation s’était déjà produit la veille durant la course sprint.
“Samedi déjà, j’avais perdu une position avec Fabio Di Giannantonio dans une situation similaire. Aujourd’hui, cela s’est reproduit et je n’ai pas pu l’éviter.”
L’affaire devient d’autant plus sensible que les deux pilotes roulent sous l’environnement Aprilia Racing. Les images diffusées à la télévision montraient notamment Massimo Rivola particulièrement furieux après l’accident.
Mais là encore, Fernández affirme que la vision d’Aprilia aurait changé après l’analyse des vidéos aériennes.
“Quand Rivola a vu les images hélicoptère, il a changé de point de vue. Au début, il pensait que j’étais arrivé sans contrôle.”
Le pilote espagnol reconnaît malgré tout que les enjeux étaient très différents entre lui et Jorge Martín.
“Jorge joue le championnat alors que moi non. Mais j’avais une énorme opportunité de monter sur le podium. Lui devait peut-être sauver des points après un week-end difficile.”
Enfin, Raúl Fernández assure que cet épisode ne changera rien à son approche pour l’avenir, alors que certaines interrogations existent déjà autour de sa place au sein de l’univers Aprilia.
“Je mets mon casque et je fais toujours le maximum. Que je roule ou non ici l’an prochain, je continuerai à tout donner.”
Cette nouvelle polémique vient encore alourdir une journée déjà extrêmement tendue à Barcelone, marquée par plusieurs drapeaux rouges, de lourdes chutes et des débats brûlants sur la sécurité en MotoGP.
