Smudo de retour aux 24 Heures du Nürburgring avec une Porsche roulant au carburant E20


À l’occasion de la 54e édition des mythiques 24 Heures du Nürburgring, Smudo sera une nouvelle fois présent au départ du célèbre marathon allemand. Le musicien du groupe allemand Die Fantastischen Vier, passionné de sport automobile depuis de nombreuses années, participera à l’épreuve avec l’équipe Four Motors.

Smudo partagera le volant d’une Porsche 911 GT3 Cup portant le numéro 320 avec Henrik Bollerslev, Nano Lopez et Marco van Ramshorst dans la catégorie AT2 réservée aux carburants alternatifs.

Comme lors des précédentes éditions, Four Motors mettra en avant son carburant E20 développé pour l’endurance. Ce carburant haute performance contient 20 % d’éthanol issu de déchets biologiques et vise à démontrer qu’une approche plus durable du sport automobile reste compatible avec les exigences extrêmes de la compétition.

Le Nürburgring représente un terrain d’essai particulièrement symbolique pour ce type de technologie. Avec ses plus de 25 kilomètres, ses changements de relief et ses contraintes mécaniques uniques, le Nordschleife est considéré comme l’un des circuits les plus exigeants au monde.

Smudo souligne d’ailleurs que si une technologie parvient à survivre aux conditions extrêmes des 24 Heures du Nürburgring, elle peut ensuite parfaitement fonctionner dans la circulation quotidienne. L’artiste allemand s’investit depuis plusieurs années dans la promotion de carburants alternatifs via son engagement en compétition.

L’initiative Four Motors prend également une dimension politique et industrielle importante. La pré-normalisation du carburant E20 a récemment été validée par le comité allemand chargé des normes sur les carburants et huiles minérales. Une étape importante qui pourrait ouvrir la voie à une future introduction du E20 dans les stations-service en Allemagne et ailleurs en Europe.

Depuis 2016, l’équipe utilise déjà ce carburant dans différentes compétitions d’endurance disputées sur le Nürburgring afin d’en démontrer la fiabilité et le potentiel en matière de performance.

Le patron de l’équipe, Tom von Löwis, estime que les récents problèmes liés à la dépendance aux énergies fossiles et aux chaînes d’approvisionnement mondiales renforcent encore l’intérêt des carburants durables. Selon lui, cette technologie pourrait permettre de rendre les flottes automobiles existantes plus respectueuses de l’environnement sans sacrifier les performances ni nécessiter de lourdes modifications d’infrastructure.

En parallèle, Four Motors engagera également une seconde voiture dans la catégorie SP7 : une Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport confiée à Marc Schöni, Henning Cramer, Georg Kiefer et Oliver Sprungmann.

Au-delà du résultat sportif, Four Motors entend une nouvelle fois faire du Nürburgring une vitrine technologique pour les carburants alternatifs et la mobilité durable en compétition.

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