L’impact de Max Verstappen sur les 24 Heures du Nürburgring dépasse désormais largement le simple cadre de l’endurance. Alors que le quadruple champion du monde de F1 s’apprête à faire ses débuts très attendus dans l’Enfer Vert ce week-end, plusieurs pilotes de Formule 1 semblent déjà inspirés par son aventure allemande.
Parmi eux figure Kimi Antonelli. Le jeune leader du championnat du monde de Formule 1 2026 a récemment confirmé son intérêt grandissant pour le mythique Nordschleife et a révélé qu’il comptait obtenir sa licence Nürburgring d’ici la fin de l’année.
L’édition 2026 des 24 Heures du Nürburgring s’annonce déjà historique. Pour la première fois, l’épreuve affiche complet avant même le départ, notamment grâce à l’immense effet Verstappen qui attire un public bien au-delà des habitués de l’endurance.
Le pilote Red Bull Racing prendra le départ de la course au volant de la Mercedes-AMG GT3 n°3 engagée par Verstappen Racing. Il partagera la voiture avec Lucas Auer, Dani Juncadella et Jules Gounon.
Verstappen possède déjà une solide expérience du Nürburgring malgré son arrivée récente dans l’univers GT. Le Néerlandais avait obtenu son DMSB Permit Nordschleife l’an dernier avant de remporter dès ses débuts une course NLS en GT3. Depuis, il a continué à participer à plusieurs manches de Nürburgring Langstrecken-Serie ainsi qu’aux Qualifiers 2026.
Son engagement semble désormais donner des idées à d’autres pilotes de F1. Lance Stroll a lui aussi récemment disputé une manche du GT World Challenge Europe au Paul Ricard pendant la pause du calendrier F1.
Mais c’est surtout Antonelli qui attire désormais l’attention. Lors d’une visite dans le paddock du Championnat du Monde d’Endurance à Imola, l’Italien a échangé avec Jules Gounon, actuel équipier de Verstappen au Nürburgring et pilote Alpine en WEC.
Au cours de cette discussion filmée en coulisses, Gounon a demandé à Antonelli quand il comptait obtenir sa licence Nürburgring. Le jeune Italien a alors répondu qu’il prévoyait de la décrocher à la fin de cette saison.
Une déclaration qui relance immédiatement les spéculations autour d’une future apparition d’Antonelli dans l’Enfer Vert, potentiellement dès 2027.
L’intérêt croissant des pilotes de Formule 1 pour le Nürburgring témoigne aussi de l’attrait unique du Nordschleife. Avec ses plus de 25 kilomètres, ses centaines de virages et son niveau de difficulté extrême, le circuit allemand reste considéré comme l’un des défis ultimes du sport automobile.
L’arrivée potentielle d’Antonelli dans cet univers ne ferait qu’accentuer encore davantage la popularité déjà immense des 24 Heures du Nürburgring.
