Honda Racing a levé le voile sur sa première composition pour le Boost Mobile AUSX Supercross Championship 2025, qui débutera à Redcliffe en octobre prochain. Sans surprise, c’est l’ancien champion Dean Wilson qui mènera l’attaque en catégorie SX1.
Le pilote britannique, déjà vainqueur du championnat AUSX en 2023, fait son retour en Australie après une année 2024 marquée par des succès retentissants : titre en British Arenacross, sacré champion du Brésil, et plusieurs piges remarquées avec Honda HRC Progressive en fin de saison du championnat américain de Supercross.
Battant mais battu l’an dernier par son coéquipier Joey Savatgy – désormais concentré sur le World Supercross (WSX) –, Wilson arrive avec un objectif clair : décrocher un deuxième sacre australien.
« C’était une saison incroyable, avec mon premier titre au Royaume-Uni, le championnat brésilien et la chance de rouler en Amérique. L’Australie, c’est comme la maison pour moi et je veux clairement reprendre la couronne », a déclaré Wilson.
Le team manager Yarrive Konsky n’a pas tari d’éloges sur son leader :
« Dean prouve chaque année qu’il a le niveau mondial. Son professionnalisme et sa vitesse parlent d’eux-mêmes, et nous croyons qu’il peut ramener un nouveau titre à Honda. »
Honda a également annoncé qu’un deuxième pilote SX1 sera bientôt confirmé, avec la possibilité d’un troisième engagé ponctuellement via les connexions Quad Lock Honda. En revanche, le champion ProMX en titre, Kyle Webster, ne devrait pas être aligné cette saison en Supercross.
Une équipe complète dans toutes les catégories
Outre Dean Wilson, Honda a présenté une solide formation pour les classes inférieures :
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SX2 (250cc) : Brodie Connolly, Alex Larwood et Wilson Todd.
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SX3 (125cc) : Kayd Kingsford.
D’autres pilotes internationaux devraient compléter l’effectif en SX2 et SX3 dans les prochaines semaines.
Un contexte concurrentiel relevé
La saison 2025 s’annonce intense : les champions en titre Joey Savatgy (SX1) et Shane McElrath (SX2) ne défendront pas leurs couronnes, préférant se concentrer sur le WSX et leurs engagements américains. La finale AUSX d’Adelaide tombant en même temps qu’une manche du championnat WSX sur la Gold Coast, leur présence aurait été compromise.
Avec ce line-up équilibré et le retour d’un Dean Wilson revanchard, Honda Racing compte bien prolonger sa domination sur la scène du Supercross australien.
