Double champion du monde MX2 et double champion AMA Supercross 250SX East, Tom Vialle réalise un retour remarqué en FIM Motocross World Championship cette saison.
Après trois années passées aux États-Unis, le pilote français a fait le choix de revenir en Grand Prix en rejoignant Honda HRC Petronas MXGP pour la saison 2026.
Un pari déjà gagnant.
Après cinq Grands Prix disputés, le pilote originaire d’Avignon pointe actuellement à la troisième place du championnat du monde MXGP derrière Jeffrey Herlings et Lucas Coenen.
Vialle s’est déjà imposé lors du MXGP de Suisse et est monté sur le podium en Argentine ainsi qu’au Trentin.
Le Français prépare désormais avec attention le très attendu MXGP de France qui se disputera sur le circuit de Lacapelle-Marival le 24 mai prochain.
Le pilote Honda profite actuellement d’une longue pause de cinq semaines dans le calendrier MXGP pour poursuivre sa préparation.
Après avoir pris quelques jours de repos en Floride, Vialle a repris l’entraînement intensif afin d’arriver au meilleur niveau possible devant le public français.
Et justement, le MXGP de France représente énormément pour lui.
Le Français explique qu’il n’a plus disputé une épreuve aussi importante devant ses supporters depuis le Motocross des Nations 2023 à Ernée.
Il espère évidemment jouer la victoire ou au minimum le podium devant ses fans.
Son retour en MXGP s’est effectué beaucoup plus facilement qu’il ne l’imaginait.
Après trois saisons complètes en AMA Supercross Championship et en motocross américain, Vialle craignait d’avoir besoin de temps pour retrouver ses repères européens.
Mais dès le premier Grand Prix 2026, le Français s’est immédiatement senti à l’aise dans le paddock MXGP.
Il explique avoir rapidement retrouvé ses automatismes sur les circuits européens ainsi que le rythme particulier des week-ends de Grand Prix, disputés sur deux jours.
Sa victoire au MXGP de Suisse, dès seulement son troisième Grand Prix avec Honda, a confirmé cette adaptation express.
Même si Vialle reconnaît que les problèmes mécaniques rencontrés ce jour-là par Herlings et Coenen ont facilité les choses, il rappelle qu’il a été solide dans les deux manches et qu’il ne s’attendait pas à gagner aussi tôt dans la saison.
Le Français ne cache d’ailleurs pas son immense satisfaction concernant son choix de rejoindre Honda.
Après toute une carrière passée chez KTM AG, Vialle ressentait que la marque autrichienne ne misait plus totalement sur lui pour son passage en catégorie 450.
À l’inverse, l’offre de Honda Motor Company lui a immédiatement donné confiance.
Le pilote français explique notamment avoir été impressionné par le potentiel de la Honda CRF450R ainsi que par l’investissement du constructeur japonais dans le développement de la future moto prototype 2027.
Selon lui, Honda travaille énormément sur l’évolution de la machine avec des mises à jour régulières pratiquement tous les deux mois.
Vialle souligne également les grandes différences entre les méthodes de travail de Honda et celles de KTM.
Que ce soit au niveau du pilotage de la moto, du fonctionnement de l’équipe ou encore du développement technique, le Français découvre une philosophie totalement différente.
Mais pour le moment, tout semble parfaitement fonctionner.
Le Français estime aussi que son expérience américaine en Supercross lui apporte aujourd’hui un énorme avantage en MXGP.
Selon lui, le Supercross lui a permis d’améliorer énormément de petits détails, notamment dans les départs, les manches longues et les séances chronométrées.
C’est d’ailleurs pour cette raison qu’il prévoit déjà de continuer le Supercross américain l’hiver prochain.
Vialle rappelle également qu’il découvre seulement cette année la catégorie 450 face à des références installées depuis longtemps comme Tim Gajser, Herlings ou Romain Febvre.
Enfin, le Français s’est montré particulièrement élogieux envers son coéquipier Jeffrey Herlings.
Les deux pilotes ont déjà partagé plusieurs saisons ensemble chez KTM et entretiennent une excellente relation.
Vialle considère même le Néerlandais comme le meilleur coéquipier possible pour progresser.
Il explique observer attentivement tout ce que réalise Herlings afin de comprendre pourquoi le multiple champion du monde reste une référence absolue du motocross mondial.
Avec déjà une victoire, plusieurs podiums et une adaptation express à la Honda, Tom Vialle semble aujourd’hui parfaitement armé pour jouer les premiers rôles dans cette saison MXGP 2026.
Et devant le public français à Lacapelle-Marival, le Français pourrait bien encore franchir un cap.
